Проблема со сцеплением!!!

Ребята, подскажите в чем может быть проблема? при езде после 20 км начинается очень плохо включаться скоростя?

Возможно вилка треснула и прогнулась были такие случаи

---------- Сообщение добавлено 30.05.2016 в 18:39 ----------

Пробег сколько?
Иещё регулируется педаль сцепления, почитай мануал вверху страниуы

Пробег 120 тыс. Почему тогда, на холодную все хорошо переключается?До этого не мог выжать сцепление,как камень,перезапустил двигатель все прошло,но плохо стали включаться передачи. Поменял жидкость(кастрол дот 4), прокачал систему. Еще скрипела вилка,снял пыльник залил wd-40,скрип пропал стало мягче включаться.Прошло где то месяц и началось:скрип в самой педали сцепления,очень плохое переключение передач на горячую,как будто появляются ступеньки.

86Андрей, полагаю что имеет место недовыжим. Ход педали большой? Педаль сцепления выше тормозной? Где хватает сцепление?
Если педаль как камень - значит педаль отрегулирована так, что перекрыт перепускной клапан гцс (есть преднатяг) и давление после отпускания не стравливается назад в бачок. Требуется правильная регулировка.

PS: скрип из-за конструкции оригинального гцс (из-за формы шляпки штока и шляпки поршня в месте их сопряжения появляются щелчик и скрипы). Можно пробовать смазывать проблемное место цилиндра из салона немного нажав педаль (литиевой смазкой, например), но это не поможет, рано или поздно скрип вернется, т.к. кроме замены на исправленную деталь решения этой проблемы нет: http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=1953

Посмотрел педаль сцепления,она ниже тормозной на пару тройку см., ход педали не большой. Заметил что на горячую сцепление выжимается с каким то натягом,вот я и думаю все таки может дело все в вилке сцепления,она каким то образом перегревается, закоксововается и получается недовыжим? может кокой нибудь смазкой помазать,только как туда залезть?

86Андрей, регулируй педаль по мануалу и заново прокачай магистраль! Педаль не должна быть особо ниже педали тормоза: на уровне или даже выше! Небольшой ход педали - значит небольшое количество жидкости продавливается и, соответственно, мало вилка давит на выжимной и идет недовыжим.

Педаль, поди, у пола хватает? Со временем точка схвата не меняется?

Сообщение от Toffi

86Андрей, регулируй педаль по мануалу и заново прокачай магистраль! Педаль не должна быть особо ниже педали тормоза: на уровне или даже выше! Небольшой ход педали - значит небольшое количество жидкости продавливается и, соответственно, мало вилка давит на выжимной и идет недовыжим.

Педаль, поди, у пола хватает? Со временем точка схвата не меняется?

Спасибо за помощь! Решил проблему, регулировкой педали! Педаль была очень низко опущена, по мануалу должно быть 140-150 мм, у меня была опущена до 90 мм. Поднял педаль до 140 мм , все стало просто прекрасно переключаться! Только вот не понял одно, по мануалу должен стоять датчик педали сцепления,но там я его не обнаружил, стоит просто болт с контргайкой. У меня комплектация комфорт, может там его не должно быть? Может где нибудь его дернули у меня, в каком нибудь сервисе! сцуки...

86Андрей, этот датчик есть только в комплектациях с круиз-контролем

[/COLOR]Toffi, появилась новая проблема! С утра на холодную появился гул именно после регулировки сцепления. Сильный гул слышен именно на задней передаче и когда спускаешься с горки на двигателе без педалей,через две минуты все проходит. Что это может быть?

86Андрей, круиз контроль можешь себе поставить . В мозгах прошит круиз, есть тема на форуме