Катализатор и лямбда incomplete

Привет, клубни!

civic 4d, 2010, пробег 120000.

Считал инфу с obd-2:
Катализатор и лямбда имеют статус incomplete. Ошибок не выдаёт.
Причём лямбда уже несколько лет горит, каши не просит.

Всё?

Приплыли? Мысли уже пошли в сторону вырезания каталика, установки обманки... Или не стоит торопиться.

Как это диагностируется всё?

Сообщение от 2boy2

Привет, клубни!

civic 4d, 2010, пробег 120000.

Считал инфу с obd-2:
Катализатор и лямбда имеют статус incomplete. Ошибок не выдаёт.
Причём лямбда уже несколько лет горит, каши не просит.

Всё?

Приплыли? Мысли уже пошли в сторону вырезания каталика, установки обманки... Или не стоит торопиться.

Как это диагностируется всё?

то что ELM пишет это все фигня... и вообще монитор выпуска срабатывает через 5000 км после сброса ошибок и выдает статус... Incomplete значит сбор данных о лямбдах не завершен.

И вообще по ELM327 монитор сам по себе криво отображается... в Torque наверно смотрел)))))))))))) Почитай про это в интете это глюк самой програмы

И мне надоели байки про то как лямбда сломалась но чек не вылетает!!! Да не бывает такого сказки о сером козлике онп либо пашет или не пашет и вылетает чек. Причем почти сразу если умерла и двигатель по другому начинает работать
Если ресует график с O2 сенсора bank1 и 2 значит она работает когда умирает график полоска ровная и ничего не происходит!
Сказики еще про то что лямбда сдохла а чека не было это ЭБУ траоляля компенсировал расход от этого вырос... ДА ДА дА

одно время долго мусолил ELM и Торк и пришел к выводу что всё что тут можно посмотреть и выяснить это:
- точные обороты двигателя (холостой ход, кому нужен)
- расшифровка горящей на панели лампы "чек" и сброс ошибки после устранения неисправности
- точную скорость авто с датчика (приборка завышает)
- температуру на датчике антифриза
- напряжение с генератора

это всё делает не только Торк, но и любые другие программы.
А все остальные фичи торка - баловство, неточность или вообще бредятина

Сообщение от igor2009

одно время долго мусолил ELM и Торк и пришел к выводу что всё что тут можно посмотреть и выяснить это:
- точные обороты двигателя (холостой ход, кому нужен)
- расшифровка горящей на панели лампы "чек" и сброс ошибки после устранения неисправности
- точную скорость авто с датчика (приборка завышает)
- температуру на датчике антифриза
- напряжение с генератора

это всё делает не только Торк, но и любые другие программы.
А все остальные фичи торка - баловство, неточность или вообще бредятина

MAP показывает температуру воздуха на впуске углы зажигания ну и расход с форсунок... жалко давление в топливной рампе на нашем мозге нельзя смотреть ((

PsyComa, углы зажигания у меня показывает неправильно. -45град такой бывает угол опережения?! МАР да. С расходом форсунок тоже помню какие-то непонятки были, даже одно время хотел форсунку махнуть, т.к. "вычислил" переливание, но это оказалось неверным экспериментом

О2 датчик, катализатор попрежнему инкомплит. Вчера система контроля отработавших газов тоже загорелась инкомплит. Становится страшно.

Сообщение от 2boy2

О2 датчик, катализатор попрежнему инкомплит. Вчера система контроля отработавших газов тоже загорелась инкомплит. Становится страшно.

я так ездил хз сколько в стоке тыщ 60 уж точно ... нет чека на панели приборов нет проблем!
и елмкой тестил разные сивики и почти на всех что-то инкомплит...
тамже написано что это кумулятивный тест и вообще нужно катать...
у меня пропадало после запуска команды сброски чеков через 3000-5000 км
кароче фигня это все
не забивайте голову фигней и лишних страхов будет меньше

у меня в последней версии также пишет хотя мозг перепрошит хондатой и монитор просто вырублен т.е. там вообще NONE должно быть написано

Все-таки мне кажется что торк так фигово показывает... Вообще в другом диагностическом софте под андроид такого мониторинга нет даже!
я хз может торк даже не с мозга берет а на базе логов делает самостоятельный анализ!!!
там же в премечалке что-то такое написано

Ребят,а как проверить состояние верхней лямбды?Вырос не по детски расход,сегодня задал вопрос клубному сервисмену про это,говорит проверяй датчик,либо купи бэу,либо выкрутить свой и проверить расход без него,а есть другие варианты?

Сообщение от STARK161

либо выкрутить свой и проверить расход без него

гениально! профессионализм так и прёт