Расположение педалек газа и тормаза никого не напрягает?

Меня почему то напрягает. При перемещении ноги с газа на тормоз все время цепляюсь ногой за педаль тормоза патамушта она значительно выше газа. По идее на авто которое позиционируется как "полугоночное" педальки должны быть в ряд и рядышком.
Может это тока у меня так?

ЗЫ Речь про афтомат.

Это гражданское аффто . Так сделано спецом. Чтоб при нажатии двух педлей одновременно (случайно) тормоз нажался сильнее (версия не моя).

Если афтомат, то разноси педали как на карте, и будет тебе щастье

Типа штоб двумя ногами жать? :-)

Сообщение от MegaChell

Типа штоб двумя ногами жать? :-)

Как на Формуле -1

"Камазовская" педаль газа очень удобная

Меня тоже напрягает, если едешь в пробке и хочешь чтобы пятка всегда была неподвижна, то на газ приходится давить под самое основание пидали, а из-за этого чубствительность ее теряется.

В фольцах с механникой ещё напряжней, там такое глубокое сцепление, что хоть вой, расположение педалей в сивках, по сравнению с ними, на мой взгляд, даже идеальное!

у меня перед сивиком был додж, дык там педали сделаны очень комфортно. пятка всегда на месте и перемещается только носок. нога не устает.
думаю поколхозить попытаться. может чего дельного получиться.

Госпади, да даже на тазиках так, везде газ ниже...

Сообщение от Sorg

Госпади, да даже на тазиках так, везде газ ниже...

ключевое словосочетание "на тазиках". нехочу как на тазике нога устает..