Толчки и звук при нажатии и отпуске педали акселератора

Добрый день, ребят. Покопался в темах, но не нашёл ответа именно на мою проблему. Civic 4D 2007 год. Пробег 210 000. Сразу оговорюсь, что замена масла в АКПП была 30 тыс. км назад.

Ситуация следующая, у меня появились сильные рывки и звуки, которые слышно довольно сильно в салоне авто. Эти рывки связаны напрямую с педалью газа. Если придать машине ускорения, то скорости переключаются плавно как обычно без рывков и звуков, но если при ускорении резко отпустить педаль газа, или наоборот её резко притопить, то слышен отчетливый звук и резкий толчок. При увеличении нажатия на газ толчок вперед, при уменьшении толчок со сбавлением скорости. Машину прям колбасит. Звук похож на переключение какого то механизма, но звук этот очень сильный и слышен отчетливо в т.ч. и на скорости. Если педаль газа нажимать или отпускать очень плавно, то ни звука не толчка не слышно, но так ездить не возможно и проблему это не решает.

При этом никаких значков на приборке не возникает. Проблема появилась после прохождения очередного ТО с заменой фильтров и масла двигателя, также были поменяны шаровые опоры спереди, пыльники амортизатора спереди, опорные подшипники стоек спереди и сами стойки стабилизатора спереди и сзади.

Таким образом, на ТО менялись только детали подвески, никакого вмешательства в АКПП не было, в двигателе менялось только масло... Возможно это простое совпадение и одно с другим не связано, но может кто то сталкивался с такой проблемой?

В мастерской мне высказали теорию, дескать раньше возможно тоже это было, но не чувствовалось, т.к. механизмы подвески были расшатаны, а сейчас они новые, поэтому я ощущаю эти толчки, и через неск дней пройдет. Но не прошло, более того, толчки эти довольно сильные, рывок машины можно сравнить с тем, словно тебе не оч сильно но въехали в зад в пробке...

Конечно поеду в ближайшее время на диагностику, но вдруг кто сталкивался, на что вообще грешить? Повторюсь, автомат на плавном ускорении работает отлично как и раньше и дергает только при резком изменении давления на педаль газа.

Please help

У меня такие толчки и звуки были связаны с развалившимся подшипником левого внутреннего шруса. Практически все как у тебя за исключением того, что все это дело происходило только на низких скоростях. На скорости выше 50 все пропадало.

Проверь состояние подушки, опоры и нижней тяги двигателя. Последнюю лучше снять и осмотреть. Понимаю что резко после ремонта других узлов с ними не могло что то случится, но обратить внимание следует.

Сообщение от Nekrofil

Проверь состояние подушки, опоры и нижней тяги двигателя. Последнюю лучше снять и осмотреть. Понимаю что резко после ремонта других узлов с ними не могло что то случится, но обратить внимание следует.

Похоже что выявили причину, она в нижней опоре двигателя, когда она начинает рваться, двигатель начинает "гулять" под капотом, больше всего это чувствуется при переключении коробки передач или при резком разгоне или торможении, отсюда и толчки всего корпуса машины. Как поменяю, отпишусь, спасибо за совет.

Спасибо, как разберусь, обязательно отпишусь

Ну и масло в коробке уже можно заменить