Ошибка R250A

Добрый день всем! Вылезла ошибка R250A - Датчик Уровня масла, ошибка в цепи.
С уровнем полный порядок.
Кто сталкивался, как оптимально лечить?
Датчик Давления масла и само масло с фильтром ни причем - поменял все, а толку нет, только деньги и время потратили.
Грешили на датчик давления и само масло или насос, а оказалось не то, пока сканер не подключили.
Есть на форуме толковый электрик, который знает нашу машину и может прозвонить и выяснить точно - датчик ли уровня глючит или где-то в проводке глюкан??
Причем, собака, ошибка сканером не гасится, видимо , действительно где-то в цепи глюк и ошибку не удается погасить.

Сообщение от Nikolaich2012

Добрый день всем! Вылезла ошибка R250A - Датчик Уровня масла, ошибка в цепи.
С уровнем полный порядок.
Кто сталкивался, как оптимально лечить?
Датчик Давления масла и само масло с фильтром ни причем - поменял все, а толку нет, только деньги и время потратили.
Грешили на датчик давления и само масло или насос, а оказалось не то, пока сканер не подключили.
Есть на форуме толковый электрик, который знает нашу машину и может прозвонить и выяснить точно - датчик ли уровня глючит или где-то в проводке глюкан??
Причем, собака, ошибка сканером не гасится, видимо , действительно где-то в цепи глюк и ошибку не удается погасить.

Наверное всё таки ошибка P250А.
Вот подробное описание действий http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...50AFART00.HTML
Думаю с этим то уж любой электрик разберется.

Добрый день! В общем, прозвонили с помощью профессионального автоэлектрика
согласно ссылке igor8313 - оказалось что все-таки датчик уровня подлежит замене.
Посоветовали не париться, это некритично и приурочить замену датчика к дате планового ТО.

Подниму тему) Моргает масленка желтым, датчик уровня глючит. Кто то говорит что достаточно почистить - сегодня при замене масла снял его и прочистил карбклинером - не помогло. Оригинал дорого, кто ставил NTY EPO-HD-000?