Имею аналогичную проблемму. Думаю, что салон и не хочет этим заниматься. Мне "сказали" на это, что машина работает нормально!!!!!, просто надо добавить газку. Бред какой-то. Но после ТО 40 000км, вроде как все стало на места. А теперь опять проявилось. Может они просто не могут это решить, вот и придумывают.
Ну, как и обещал, позвонил сегодня в ХМР! Оксана сказала, что если и обратилось 2-3 человека с данной проблемой - энто не повод для ХОНДЫ отзывать 1000000 машин!!! Записала мои пожелания и сказала что будет доложено начальству, будут разбираться с дилером, короче ЖДИТЕ ОТВЕТА!!! Буду ждать что они мне ответят!!!
Блин тряска так и не проходит, че сцепу менять или прокачивать и регулировать педаль..... Че делать то??? Если менять то дилер открещивается, типа нифига гарантийного а стоит то не тыщу и даже ни две! Как то в условиях нынешнего кризиса бьет по карману;((
Вчера позвонили из ХМР, по поводу неисправности просят подъехать к дилеру для диагностики сцепления, но при любом раскладе говорят, что сцепа не входит в гарантию и если что то не так, то придется менять за бабло!!! Короче нефига время тратить и хрен на хрен менять, да еще и за свои деньги!!! А от тряски уже зубы вылетают!!!
Прям безысходность какая-то. Я так понял ты и дальше собираешься с таким сцеплением ездить?Сообщение от era75
Вообще, если приглашают на диагностику а не отпинываются, это значит что телефонные звонки определенное дело сделали и откреститься от многочичленных жалоб они уже не могут. Только еще пытаются пугать народ, что сцепа не попадает под гарантию и надеются что страшный ценник на замену сцепы отпугнет людей.
В моем случае, меня тоже предупредили что, как ты говоришь "если че не так" - за свой счет. так вот, вскрытие показало, что со сцепой визально все впорядке, а проблема есть. Я был уверен, что проблема не во мне а как раз в сцеплении, потому что не насиловал авто. Результат - замена по гарантии, объяснений не дали в чем проблема.
Мое мнение, что если никто не поедет на диагностику по приглашению, то проблема в ХМР точно необозначится, а так и останется все на словах...
+1
Ехать к дилеру, регистрировать проблему. От этого они действительно не смогут откреститься, документ с подписями это, в отличии от звонка, что-то значит. Надо давить не на девушку Оксану при помощи звонков, а оформлять официальные документы (наряды, обращения, письма) у дилера. Имея на руках такую бумажку можно позвонить в ХМР и сказать: "Я обратился официально к дилеру, а он меня послал, у меня есть документ, если Вы не организуете правильную работу вашего дилера, я обращусь в суд и/или к журналистам". ИМХО.
Подобное заявление не катит для нашей страны, товарищ!
ИМХО Если вы сделаете некое письмецо со ссылкой на некие законы, то этой бумажкой еще можно потрясти перед лицом директора автосалона. Возможно, она решит исход дела. А в случае судебной тяжбы, нада посмотреть на юриста представляющего автосалон. Если не лох, то суд проиграете с 99% вероятностью.
Последний раз редактировалось Hybrid; 13.01.2009 в 15:38.
и все таки объясните тупому, т.е мне , не могу понять сцепление работает нормально или нет: на разогретой машине , трогаюсь с места, потихоньку отпускаю педаль сцепления и одновременно нажимая педальку газа до 1000-1200 оборотов-ничего не дергается.Если отпускать педаль сцепление вообще без газа , то дергается пока совсем не отпустишь педаль сцепления(3 сек)-машинка медленно катиться. Была КИЯ кларус так трогание педалью сцепления без газа было в порядке вещей, а тут приходится пригазовывать при начале движения.И естественно на холодную при оборотах >1000 при начале движения работаю только сцеплением-не дергается.
трогаюсь с первой передачи на вторую по бетонке обледенелой перед начинает прыгать...пробег 12000 км.
ЭТО КАК???
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием