Доброго времени суток! Может кто сталкивался, помогите.
Примерно 3 недели назад не смог завестись после непродолжительной остановки, думал сначала этот инерционный датчик, нажимал кнопку не помогало. Прозвонив цепи по мануалу - понял что это реле 2 модуля PGM-Fl "FUEL PUMP" (ТОПЛИВНОГО НАСОСА). Ждал еще неделю доставку, поставил и завелась. Сейчас снова та же проблема, катушка реле в КЗ(замкнута), что то ее убило как и предыдущее реле.
Пару раз за эти 3 недели, были проблемы с инерционным датчиком, замыкал его перемычкой и ездил без него. Сегодня днем снял перемычку поставил штекер в датчик и ездил с ним, все руки не дошли поменять.
В чем может быть проблема? куда копать?
Есть подозрение что фильтр загрязнен, и из-за это повышена нагрузка на реле




Ответить с цитированием