Проблема непонятно с чем

В общем загнал я машину в гараж на смену масла и масляного фильтра, слил старую idemitsu 0w20 (кстати ужасно черное было после 7к пробега на нем) на Honda 0w20 так же заменил маслянные фильтра mann 610/6, ничего не предвещало беды + еще снимал клеммы аккумулятор. Honda civic 4d мкпп 149к пробег

Дак вот в чем дело, после всех манипуляций завожу машину и слышу вот это, во первых почему то не понятно почему стала громко работать коробка на видео ниже видно проблему

https://www.youtube.com/watch?v=Th05cMXlMjA громкий звук переключения перед
https://www.youtube.com/watch?v=bEFzCGW6mso переключение передач у копота слышно какой механический звук происходит, раньше такого не было




Так же появился непонятный звук, слышится ниже мотора, никак не могу понять что за звук и откуда он появился, так же до момента пока не загнал тачку в гараж и на следующий день не завел после смены масла
https://www.youtube.com/watch?v=CG3y25N_JOg

и вот еще такой момент, заметил что очень нагревает место под лямбдой и еще после того как заглушил мотор, масло как будто кипит в нем, особенно в ванной масляной снизу, вот видео
https://www.youtube.com/watch?v=KOfMblWiUx0


Буду рад советам, сам же еду завтра в сервис, но живу в небольшом городе и на внятную диагностику не очень надеюсь, поэтому может кто сталкивался и поможет советом, спасибо всем за ранее

А ты какую сливную пробку откручивал?

Сообщение от Дели

А ты какую сливную пробку откручивал?

откручивал по мануало с ванны engiene oil, машина ездит и переключает нормально, не знаю в чем была проблема, масло на уровне половины на штриховой, значит не перелил

---------- Сообщение добавлено 08.08.2018 в 23:57 ----------

Сообщение от aaaaa

Согласен с Дели, Слил масло из коробки и бухнул еще 4 литра в мотор. Масло в моторе залило шатуны и пенится. В коробке осталось только то что было в трансформаторе. Неужели если в коробке ополовинить масло она поедет?
"заменил маслянные фильтра mann 610/6" - почему фольтрА? Он же один?

Откручивал сливную пробку с ванны engine oil, перепутать нереально, с коробкой и маслом сейчас стало все порядке, не знаю в чем были проблемы, но их просто нет, максимум только то, что мотор быстро греется и конструкция под лямбдой, но это скорее из за лета и высоких оборотов, то что проверяли на холостых.

Проблема осталась в постороннем шуме, который стал тише, скорее всего обводной ролик, завтра еду в сервис, пытался сам скинуть ремень и покрутить, ничего не вышло, открутить просто не смог ахах

Сообщение от nightnight

откручивал по мануало с ванны engiene oil, машина ездит и переключает нормально, не знаю в чем была проблема, масло на уровне половины на штриховой, значит не перелил

---------- Сообщение добавлено 08.08.2018 в 23:57 ----------



Откручивал сливную пробку с ванны engine oil, перепутать нереально, с коробкой и маслом сейчас стало все порядке, не знаю в чем были проблемы, но их просто нет, максимум только то, что мотор быстро греется и конструкция под лямбдой, но это скорее из за лета и высоких оборотов, то что проверяли на холостых.

Проблема осталась в постороннем шуме, который стал тише, скорее всего обводной ролик, завтра еду в сервис, пытался сам скинуть ремень и покрутить, ничего не вышло, открутить просто не смог ахах

А что ты пытался открутить что бы снять ремень, там ничего откручивать не надо, надеть ключ на широкие грани и плавно с усилием повернуть в сторону ветрового стекла, и снимай.

Сообщение от нип49

А что ты пытался открутить что бы снять ремень, там ничего откручивать не надо, надеть ключ на широкие грани и плавно с усилием повернуть в сторону ветрового стекла, и снимай.

В Сервисе еле как сняли натяжитель, пришло скидывать подушку и упирать двигатель, потому что нехватало момента, оказывает он и издавал посторонний шум, заказал новый, но кажется забыл болт, он вроде не идет в комплекте с натяжителем

Сообщение от nightnight

В Сервисе еле как сняли натяжитель, пришло скидывать подушку и упирать двигатель, потому что нехватало момента, оказывает он и издавал посторонний шум, заказал новый, но кажется забыл болт, он вроде не идет в комплекте с натяжителем

Опять ничего не понял я, зачем снимать натяжитель для того что бы сбросить ремень, достаточно было его просто повернуть ослабив натяжение, или не хватало этого положения, так опять же не понятно что бы его (ремень) потом поставить на место надо все таки сначала поставить на место натяжитель иначе его с ремнем не поставить, тогда зачем его снимать, его снимают только для замены самого натяжителя. АААА перечитал еще раз и понял что натяжитель менять все таки просто надо было.
Речь то сразу шла о том что ремень снять не получалось.

Согласен с Дели, Слил масло из коробки и бухнул еще 4 литра в мотор. Масло в моторе залило шатуны и пенится. В коробке осталось только то что было в трансформаторе. Неужели если в коробке ополовинить масло она поедет?
"заменил маслянные фильтра mann 610/6" - почему фольтрА? Он же один?

Сообщение от nightnight

Откручивал сливную пробку с ванны engine oil, перепутать нереально, с коробкой и маслом сейчас стало все порядке, не знаю в чем были проблемы, но их просто нет, максимум только то, что мотор быстро греется и конструкция под лямбдой, но это скорее из за лета и высоких оборотов, то что проверяли на холостых.
Проблема осталась в постороннем шуме, который стал тише, скорее всего обводной ролик, завтра еду в сервис, пытался сам скинуть ремень и покрутить, ничего не вышло, открутить просто не смог ахах

Мне кажется надо успокоится. Хонда 0W20 вообще масло шумное.

поменяли натяжитель, небольшой звук остался, техники говорят звук от генератора и предалагают перебрать. Сильный гул от натяжителя ушел, но вот звук от гены напоминает точно такой же, говорят там подшибники тоже устали, был кто в такой ситуации и как лечили?

правильно сказали, перебирают гену и все. Выходит намного дешевле чем новый