не срабатывает центральный замок, не провернуть ключ вод. двери

Редко используемый цивик, (аккумулятору год и сейчас осень, не мороз)

Пару месяцев назад жена жаловалась, что машина не открывается с брелка.
открывала с ключа, ехала 15 км и парковалась. после этого открывалась с брелка без проблем

Заменил батарейку в брелке (первый раз с 2009г) и жалобы пропали

Сегодня (эксплуатируем раз в неделю) не удалось открыть с брелка
и ключ в водительской двери не провернуть (на улице не мороз и пару месяцев назад ключом открыала без проблем)

При нажатии на брелок - на нем появляется красный огонек, оба брелка пробовал, в обоих батарейки показывают чуть больше 3в

Что делать и куда копать хотя бы примерно.

В машину не попасть, я не хотел бы ее открывать не будучи уверенным, что смогу ее закрыть.

Стоит защита капота.

Я бы понял, что дело в севшем аккумуляторе, но почему замок не провернуть?
Как померять снаружи напряжение боротой сети - не открывая авто?

Проверь плотно ли прижата внешняя ручка водительской двери. У меня такое было когда ручка не много не доходила. Ключём не возможно было дверь закрыть правда.
Напряжение в багажнике можно проверить.

Если есть замок на багажнике, то можно через него открыть двери. Машину можно закрыть и без ключа, просто захлопнув двери. У меня не открывается с ключа багажник. Возможно просто сломался замок. Может быть у тебя также сдох замок. Вот и не открывается. Про брелки надо читать в инструкции, что означает красный огонёк. Два брелка не могли сдохнуть одновременно. Мог сдохнуть приемный блок от сигналки, который принимает сигналы от брелка. Или где то плохой контакт. Есть ли иммобилайзер? Попробуй им открыть замок капота. Так точно поймёшь жив ли аккумулятор. Если конечно не залезешь в машину через багажник и просто не включишь свет.

Сообщение от Skyden

Если есть замок на багажнике, то можно через него открыть двери. Машину можно закрыть и без ключа, просто захлопнув двери. У меня не открывается с ключа багажник. Возможно просто сломался замок. Может быть у тебя также сдох замок. Вот и не открывается. Про брелки надо читать в инструкции, что означает красный огонёк. Два брелка не могли сдохнуть одновременно. Мог сдохнуть приемный блок от сигналки, который принимает сигналы от брелка. Или где то плохой контакт. Есть ли иммобилайзер? Попробуй им открыть замок капота. Так точно поймёшь жив ли аккумулятор. Если конечно не залезешь в машину через багажник и просто не включишь свет.

Замочной скважины на багажнике нет.

Красый огонек - он вроде всегда загорается, когда открываешь ЦЗ с брелка?
Иммобилайзером механический замок капота не открыть

У меня стоит беспроводная блокировка в авто - она никак не подключена к ЦЗ (вообще почти-что никуда не подключена) и, если садится аккумулятор -она первая начинает барахлить - в этом случае - с ней все ок - отзывается, работает, показывает состояние температуру итп (но не умеет показывать вольтаж)

---------- Сообщение добавлено 03.10.2018 в 10:51 ----------

Сообщение от Ig0raN

Проверь плотно ли прижата внешняя ручка водительской двери. У меня такое было когда ручка не много не доходила. Ключём не возможно было дверь закрыть правда.
Напряжение в багажнике можно проверить.

Дверь выглядит нормально никаких щелей
Багажник, как и двери, открывается с брелка, так что в него не попасть.

Сообщение от MaxB

Багажник, как и двери, открывается с брелка, так что в него не попасть.

У тебя и багажник со штатного ключа не открывается?

Сообщение от Ig0raN

У тебя и багажник со штатного ключа не открывается?

я не вижу на багажнике замочной скважины.
открывался он у меня всегда с кнопки на ключе или из салона (рычажок)

сейчас с кнопки ничего не открывается (и багажник)
а рычаг, находящийся в салоне, недоступен

если бы я попал в багажник - мог бы посмотреть напряжение боротовой сети через подсветку и попробовать его поднять, чтобы открыть салон

MaxB, есть вариант добраться до клеммы стартера и подать через неё напряжение - http://xonda-civic.ru/R00/HTML/00/SN...BRT00i001.HTML

Но нужен подъёмник. Я думаю это лучше, чем вскрывать авто.

Нужен не только подъемник, но и эвакуатор оттащить туда авто. Авто стоит на парковке со слегка вывернутыми колесами.. Фиг знает - заедет ли туда эвакуатор - надо еще и время подобрать, чтобы было пусто.

Боковое стекло с заменой будет дешевле эвакуатора, например.

Я о этом думал - но хотелось бы более разумно поступить.

Сообщение от MaxB

Боковое стекло с заменой будет дешевле эвакуатора, например.

Заменить боковое стекло самому вообще не проблема. Узнай на разборках сколько стоит стекло. Затем прикинь стоимость эвакуатора и подъёмника.

Брызни спрей смазку с молибденом в личинку двери. например АКСИОМ.