Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

MEDALIST чет в последнее время говорят не айс. Если закупать на зиму аккум то DEKA 55. Я своей девушке купил на РАВ4 так она заводилась всегда и проблем никогда не было. Себе на зиму тож прикупил. Но раз уже выбрал то потом расскажешь как зиму откатал на Медалисте или Президенте)))

в начале думал взять увеличенной мощности Medalist 65B24LS, 55 А/ч - 480 А, прозвонив магазинов 20, его у нас не нашел. Потом прикинул, а зачем мне увеличенной, если я на родном проехал более 4 лет, и проблем не было. В итоге решил мозг не парить и взял Varta Blue Dynamic B32 - 330 А. Поменял его прям возле магазина минут за 10, и эксплуатация NEW началась...
слева родной

saxa23,
Обязательно отпишись как Варта зиму пережил, и вобще интересно узнать побольше, а то многие тут говорят что в зиму варта фигово заводиться. Был лично свидетелем прошлой зимой, купили варту, дата изготовления свежая, зарядили, поставили на Паджеро. Зимой у меня замерз титан полностью на десятке, звоню отцу, спрашиваю че делать, а он мне отвечает:
-А ничего, у нас Паджеро тоже не завелся. Домой только относить отогревать.

Сообщение от Side by Side

saxa23,
Обязательно отпишись как Варта зиму пережил, и вобще интересно узнать побольше, а то многие тут говорят что в зиму варта фигово заводиться. Был лично свидетелем прошлой зимой, купили варту, дата изготовления свежая, зарядили, поставили на Паджеро. Зимой у меня замерз титан полностью на десятке, звоню отцу, спрашиваю че делать, а он мне отвечает:
-А ничего, у нас Паджеро тоже не завелся. Домой только относить отогревать.

да...
посмотрим. Дело уже сделано...

Фигня эта варта. Купил машину с ней. синяя на 330. Уже в -20 ей тяжко было. сочувствую

этой зимой ездил на сеперпрезиденте 59А/ч (+увеличенный пусковой ток) родных размеров, в температуру до -35, и норм. когда морозы лютовали до -35 около недели машина стояла под окном, в итоге после недельного отдыха завелась но со второго раза (1й раз секунд 15 держал стартер), но Завелась

Сообщение от differsin

Фигня эта варта. Купил машину с ней. синяя на 330. Уже в -20 ей тяжко было. сочувствую

А что до тебя с этой вартой делали известно?

Сообщение от differsin

Фигня эта варта. Купил машину с ней. синяя на 330. Уже в -20 ей тяжко было. сочувствую

этой зимой ездил на сеперпрезиденте 59А/ч (+увеличенный пусковой ток) родных размеров, в температуру до -35, и норм. когда морозы лютовали до -35 около недели машина стояла под окном, в итоге после недельного отдыха завелась но со второго раза (1й раз секунд 15 держал стартер), но Завелась

варта уже у тебя наверно мертвая была.
а у нас морозов, таких нет...

saxa23, Да не успокаивай себя, варта и вправду гумняшка)

Взял FB 9000 55Ah 70B24L
Будем ждать зимы!!!

варта как варта. у меня отходила почти 3 года (больше 100тыс км) "и в хвост и в гриву". до -30 заводилась без особых проблем. машина на улице всегда. стала шалить летом - купил такую же. если б ухаживал - прожила бы и дольше имхо.
http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=2172
за 2,5 рубля не вижу смысла забивать себе голову. так можно до АКБ с подводной лодки дойти в багажнике...