Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Парни привет всем,собрался заменить клеммы на АКБ,когда сниму старую,на провод нужно будет одеть наконечник и обжать прессом.Так вот,чтобы правильно подобрать медный наконечник по диаметру,что бы не прослаблен был,нужно знать какое сечение провода.Подскажите если знаете сечение плюсового и минусового проводов приблизительно хотя бы в квадратных миллиметрах?

Раскольников, минусовая около 25квадратов, не меньше.
Но вообще можно взять штангель, промерить диаметр, и там уже вычислить площадь.
Либо взять несколько наконечников и подобрать по месту нужный, они все стоят совсем не дорого, рублей по 30-40 за штуку.

PurnSV, Спасибо

Вставил я аккум большей емкости. Выбор пал на TAB Polar Blue 66А/ч (242х175х190).
Описал в блоге своем, как делал. Кому интересно: Аккумулятор большего размера в Honda Civic 4d.

Успехов.

Обещал написать отзыв про з/у ctek mxs 10.
В общем заказывал из германии на ибей. Заказал именно mxs 10. У нас он стоит 18 с чем то тысяч. Из за ленточки получилось 16к с доставкой после того как немец пересчитал доставку ибо ибей не давал оплатить без персчета. В начале я было расстроился, т.к. экономия в 2 рубля и ожидание доставки как то не очень себя оправдывают, но после получения зарядника я очень обрадовался, ибо пришел не mxs 10, а mxs 10ec. Он у нас стоит 23к.
Теперь про его работу. Убитого акб у меня нет, а вот подсевший и перенесший за эту зиму 3 цикла заряда на нашем отечественном з/у акб есть. Он и стал подопытным. Перед зарядкой имеем 11,8В, акб Зверь азия 55 ампер часов. Выбрал режим восстановления. Десульфатация прошла минут за 15, далее пошел заряд и через примерно 10 часов я получил индикацию готовности к запуску, это 80 процентный заряд. Еще через 5 часов имеем 100 процентный заряд.
АКБ поставлен в авто и машина стоит в гараже уже 2 недели. Заряд на сегодня 12,4В. Раньше за 2 недели падало до 12,1В.
На авто стоит сигналка пандора с gsm и gps.
Ну и до кучи завтра привезут акб topla на 66 ампер часов большей размерности. Буду убирать из машины этого азиатского обрубка.

16 тыщ за з/у?

*упал в обморок

Он же пишет "машина 2 недели в гараже". Если не ездить АКБ не напасешься. Кто-то покупает ЗУ - китайца за 700руб. Кто-то стэк за 16 тон. Просто если авто стоит без ЗУ никак.

Так в том-то и дело, что китайское з/у даст примерно тот же результат (но это в моем мире, так что учтите, что вы сейчас можете его разрушить своими доводами)

Юзаю уже несколько лет Кулон-715D и доволен как слон, а ручки настройки и цифровое табло дает мне почувствовать себя мега электриком.

И да - был куплен за 1700 р.

Ну давайте так, 16к это 3-4 акб нормальных (Баш, Варта, Топла, Медалист и т д.) при условии что каждый не менее 2х лет отработает (белее плохих показателей я вроде не видел в этой теме), получаем 6-8 лет езды на свежих аккумуляторах. Если машина по долгу стоит, то и с обычной зарядкой они по 2 года прослужат.
А с другой стороны если есть необходимость регулярно заряжать АКБ, и ты берешь зарядку за 16к то это все же больше как гаджет интересный, где много функций, и ты регулярно играешься с ней проливая на полгода - год жизнь своего АКБ.
Если есть деньги, почему не сделать себе приятно?) Экономическая выгода сомнительна, а моральное удовлетворение думаю стоит того)Artemiy23,