Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от Andrej R.

Я кстати поддерживаю мнение одного из сибириков, стоит попробовать тюменский аккум. Цена не большая. По цене одной варты можно взять 2...
Но в общем думаю возму на пробу, если не понравится, то естессно будет варта следующая.
А тюменский в районе 60АЧ, вколхозить я его туда вколхожу. Место есть. Под штатный маскировать смысла не вижу...

Он в Москве то продается? Я вот тоже менять буду на выходных.Думаю либо варту B32 чтобы не колхозить.Либо 60 амперный поставлю не раскрученного бренда.Тюменьский завод наверно достойно делает акб,все таки у самих холода там.varta и bosh тоже где попало делают у нас в России.Пишут только Германия.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:53 ----------

А все нашел на сайте адреса представительства завода.Рядом со мной находятся.Напишите модель тюменского, который реально ставился на Цивик 4D?!

Сообщение от Radik_mah

Он в Москве то продается? Я вот тоже менять буду на выходных.Думаю либо варту B32 чтобы не колхозить.Либо 60 амперный поставлю не раскрученного бренда.Тюменьский завод наверно достойно делает акб,все таки у самих холода там.varta и bosh тоже где попало делают у нас в России.Пишут только Германия.

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:53 ----------

А все нашел на сайте адреса представительства завода.Рядом со мной находятся.Напишите модель тюменского, который реально ставился на Цивик 4D?!

Да не берите вы штатную, посомтрите отчеты, там народ ставил не штатную варту в районе 60АЧ, спишите с нее размеры и берите тюмень примерно такую же. Либо с рулеткой к машине и промерьте все хорошо.
АЧ решает каждый сколько
Габариты я уже выше писал
полярность обратная
ток не помню, но думаю будет вполне достаточно

Radik_mah, да судя по габаритам только этот подходит 6СТ-45 АПЗ "Asia" о/п, 236-126-220
время если будет сгоняю в магазин.
Ранее у меня на ВАЗ 21093i и Daewoo Nexia - стояли только тюменские батареи.
крутили всегда отлично.
про маленькие пока не слышал ни плохого, ни хорошего.

Сообщение от Site

Radik_mah, да судя по габаритам только этот подходит 6СТ-45 АПЗ "Asia" о/п, 236-126-220
время если будет сгоняю в магазин.
Ранее у меня на ВАЗ 21093i и Daewoo Nexia - стояли только тюменские батареи.
крутили всегда отлично.
про маленькие пока не слышал ни плохого, ни хорошего.

Да это он. А 60-амперных с обратно полярностью не бывает. Я звонил только что в Москве у нас. Цены чуть поменялись на днях. У нас в Москве теперь стоит 1500рублей 45-амперный Тюмень.
Клеммы тонкие, но в комплекте идет переходник на толстые.

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:16 ----------

Сообщение от Andrej R.

Да не берите вы штатную, посомтрите отчеты, там народ ставил не штатную варту в районе 60АЧ, спишите с нее размеры и берите тюмень примерно такую же. Либо с рулеткой к машине и промерьте все хорошо.
АЧ решает каждый сколько
Габариты я уже выше писал
полярность обратная
ток не помню, но думаю будет вполне достаточно

60 амперная варта имеет стандартный размер 242-175-190 .
В Тюменском такие есть размеры конечно, но все с прямой полярностью.Только 45амперник имеет обратку.

---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:19 ----------

A125NDY,
Ты себе поставил 45Амперный? Работает нормально? Этой зимой ставил?
вот он http://www.tyumen-battery.ru/68/91

Radik_mah,
Подстава... Перевернуть бы их попробовать

Сообщение от Andrej R.

Radik_mah,
Подстава... Перевернуть бы их попробовать

Извини.Я позвнонил еще в один магазин Тюменский.Там сказали что существуют такие 60-амперные с обратной полярностью, но в Москве на данный момент нет.
Ты не парься.Уж 60-амперных обычных брендов с обраткой очень много в магазинах Такие как: Зубр(беларусский),Патриот,Курск,Подольск,Титан.
По ценнам все они недорогие.По работе неизвестно.Я им доверяю также как и варте и бошу.

Сообщение от Radik_mah

Извини.Я позвнонил еще в один магазин Тюменский.Там сказали что существуют такие 60-амперные с обратной полярностью, но в Москве на данный момент нет.
Ты не парься.Уж 60-амперных обычных брендов с обраткой очень много в магазинах Такие как: Зубр(беларусский),Патриот,Курск,Подольск,Титан.
По ценнам все они недорогие.По работе неизвестно.Я им доверяю также как и варте и бошу.

Да не, все в порядке. Мне не к спеху. Чем то зацепил этот тюменский бренд, наверно тем что климат суровый у них. И если бы их аккумы дохли зимой на 1-2-3 как наш говнохондовский то им давно бы по шапке настучали, да и не дураки они думаю делать для своего региона аккумы сопливые.

Сообщение от Andrej R.

Да не, все в порядке. Мне не к спеху. Чем то зацепил этот тюменский бренд, наверно тем что климат суровый у них. И если бы их аккумы дохли зимой на 1-2-3 как наш говнохондовский то им давно бы по шапке настучали, да и не дураки они думаю делать для своего региона аккумы сопливые.

+100 Меня поэтому тоже зацепило.Посмотрел даже погоду на яндексе. У них там ночи очень холодные.. В конце след. недели будут 60Амперные на Кусковской улице. Цена 1750. .Думаю подожду даже.

Site, Radik_mah, поставил 45Ампер Азия, встал как родной, только правда клеммы тонкие, но в комплекте идут переходники на толстые. Ставил этой зимой, так как родной уже при - 25 заставлял выходить на улицу и заводить с ключа. Ночи у нас действительно морозные, особенно в последний месяц не припомню чтобы тем-ра выше -25 была, было уже -34, -30 не раз. Теперь даже в -34 завожу машину с пульта, без ночных прогревов. Если не с первого нажатия дак со второго заводится.
Сайт производителя: http://www.tyumen-battery.ru.
Кстати кому не хватает лампочки- индикатора её можно самому купить и ввинтить, как увидел улыбнуло около 50 р. стоит.

3.
Сервис Хонды для подтверждения неисправности батареи проверяет её по методике http://razvilka.no-ip.info/civic/Sho...401FERT00.HTML и при гарантийной замене желательно настоять на такой же проверке новой батареи. В любом случае после установки новой батареи, а также при получении нового авто в салоне, очень желательно совершить достаточно длительную поездку для гарантированного подзаряда аккумулятора от генератора. Точное время указать невозможно… считается, что потери от разряда при запуске двигателя восстанавливаются за 10минут езды на оборотах не ниже 1500 в тёплое время. Зимой и разряд бывает глубже и восстановление может наступить позже, т.к. холодный электролит не воспринимает заряд от генератора, но под капотом электролит в батарее разогревается в движении даже при глубоком минусе окружающего воздуха, только медленнее…


ссылка здесь не работает

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:05 ----------

6.
Случается, что виноватым в недостаточном подзаряде аккумулятора в движении оказывается генератор. Существует методика его проверки на сервисе http://honda.ice-nord.ru/civic-06-4d...903FART00.HTML или http://razvilka.no-ip.info/civic/Sho...903FART00.HTML
Полезно для дальнейшего собственного спокойствия заставить сервис проверить генератор в течение гарантийного срока на авто, чтобы потом они не выкатывали огромный счёт за его замену.

тоже обе ссылки нерабочие