Выбор аккумулятора, краткий FAQ.

Сообщение от mnk

Только пенопласт со временем сомнется и будет аккумулятор или брякать, или, что хуже донышко протрется.

видимо противник посторонних аккумов? у нас у нескольких стоят 64А, у меня временно 55А, все у всех заряжает, музыка бомбит...

зарядит, но время зарядки увеличится

Сообщение от aaaaa

+ 1 По соотношению цена- качество Тюменские батареи лучшие. За 1700-1900 руб. получаешь полное решение проблемы на 6-7 лет. 62АЧ на Галанте 2.5 V6 при -30 мороза крутит весело и заводит без проблем. На все авто покупаю только их. На цивике родной пока работает без проблем.
Разговоры по поводу гена не зарядит -бред. Наш штатный гена. 90А зарядит акк. даже 100-120АЧ. просто акк. подбирают не по току гены, а по параметрам пуска двигателя. Производительность же гены зависит не от емкости акк., а от количества и мощности потребителей.(эл. подогрев сидушек, стекол, зеркал, фары, кондей, эл. рулевая рейка, бензонасос .... вообщем до...фига)

ну вообще то бред - это утверждение про зависимость производительности гены и мощности потребителей. они вообще то никак не связаны. производительность зависит только от частоты привода - и другой вопрос будет ли ее хватать при включении части потребителей или же будет дополнительно расходоваться емкость батареи.
и хотел бы я посмотреть как по москве будет заряжаться 100-120 Ач батарея..

Чем больше ёмкость тем медленней разряжается и дольше заряжается это само собой.

Уважаемые цивиководы,
нужен мертвый аккумулятор от цивика за пиво
готов приехать и забрать в удобное для вас время!

Спасибо!

Сообщение от Charly

1 240руб., если сдать свой в утиль!!!
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66932

Я лично так и поступил! Оптиму сдал на переплавку!

Сообщение от EURO

Я лично так и поступил! Оптиму сдал на переплавку!

А с оптимой то, что случилось???

Сообщение от Хочу CIVIC

ну вообще то бред - это утверждение про зависимость производительности гены и мощности потребителей. они вообще то никак не связаны. производительность зависит только от частоты привода - и другой вопрос будет ли ее хватать при включении части потребителей или же будет дополнительно расходоваться емкость батареи.
и хотел бы я посмотреть как по москве будет заряжаться 100-120 Ач батарея..

Что за частота привода? Если имеется в виду диаметр шкива, то его нельзя уменьшать до бесконечности для увеличения оборотов. Будет либо ремень проскальзывать, либо увеличится нагрузка на подшипники из за увеличения силы натяжения ремня.

Сообщение от Vituwa

А с оптимой то, что случилось???

Да, видимо не выдержала 30 градусных иорозов нынешней зимой(((
Причем моя Oптима была еще made in USA....

Сообщение от EURO

Да, видимо не выдержала 30 градусных иорозов нынешней зимой(((
Причем моя Oптима была еще made in USA....

Понятно, а по качеству передачи энергии для звука какие произошли изменения после замены на тюмень по сравнению с оптимой?