Удаление катализатора. Пламегаситель

Всем добрый день.
Столкнулся с мнением, что на 4D пламегаситель ставить не надо. Катализатор удаляется, ставится обманка и все. Типа конструкция выхлопа позволяет обойтись без пламегасителя. И все работает нормально. И глушитель не сыпется. В общем все норм. Ну, кроме звука. Действительно все так?

ну если не боишся, что прогорит выхлоп и всякое говно полетит на впуск, то действительно. А если по уму, то ставится пламегас, глужится клапан ЕГР (демонтаж и установка заглушки) и замена прошивки (откинуть опрос ЕГР). Про обманку не знаю, можно так же прошивкой откинуть опрос 2ой лямбды. Но тут палка о двух концах, ТО точно не пройдешь официально. Если без ЕГР еще более или менее выхлоп соответствует норме, то без ката - точно нет