Плавают обороты

Сегодня произошла такая фигня:
на автомате в пробке двигался - скорость естественно небольшая и в момент когда останавливаешься обороты сначала чуть чуть падают и двигатель поддергивать начинает, а затем они опять возвращаются в норм состояние.

Подскажите пожалуйста, что это может быть? Машина прошла 700 км.

Попробуй другой бензин
В месяц по пять похожих тем

очень расплывчато описал... на любой скорости, хоть 5кмч, обороты выше холостых, при остановке разумеется они должны упасть до 700, и что теперь делает двигатель? "подёргивается" - это как? стрелка тахометра пляшет от 0 до 7000? из-под капота грохот? ну явно что не так.
А автомат у тебя первый?
imho ты при плавном и нежном торможении за дёрганье принимаешь работу коробки-гидротрансформатора, которая не вполне понимает, что ты от неё хочешь. Затормози порезче - встанешь как вкопанный без лишних ощущений. Или проедь без нажатия на газ - т.е. гарантированно на 1-й - и что почувствуешь при любом способе остановиться?
Отпишись ещё, интересно.
Бензин конечно тоже может быть виноват. И ещё доп.сигналка/иммобилайзер могут глючить - тут правда вовсе заглохнуть должен.

Сообщение от Cosmet

очень расплывчато описал... на любой скорости, хоть 5кмч, обороты выше холостых, при остановке разумеется они должны упасть до 700, и что теперь делает двигатель? "подёргивается" - это как? стрелка тахометра пляшет от 0 до 7000? из-под капота грохот? ну явно что не так.
А автомат у тебя первый?
imho ты при плавном и нежном торможении за дёрганье принимаешь работу коробки-гидротрансформатора, которая не вполне понимает, что ты от неё хочешь. Затормози порезче - встанешь как вкопанный без лишних ощущений. Или проедь без нажатия на газ - т.е. гарантированно на 1-й - и что почувствуешь при любом способе остановиться?
Отпишись ещё, интересно.
Бензин конечно тоже может быть виноват. И ещё доп.сигналка/иммобилайзер могут глючить - тут правда вовсе заглохнуть должен.

автомат и правда первый.
а обороты падают до 500 (и при этом естественно двиг. работает не ровно), а затем повышаются до нормальных 700
и это все происходит именно на маленьких скоростях
может это конечно от торможения зависит (сегодня проверю), но до вчерашнего дня такого не замечал

ну такой диапазон скорее с бензином связан, неустойчивая работа на холостых... может - конденсат скопился в бензобаке, пока она у дилера стояла... или с заправки глотнул - там ведь цистерны тоже подвержены скапливанию воды... Про бензин и выбор заправок - куча тем, другая куча - со списком неблагонодёжных заправок... К примеру, я БиПи и Шелл использую, обороты и проч. в норме. На Лукойл тоже не жаловались... и всё вроде...
А про автомат - есть прикреплённая темка "первый раз на автомате" - полюбасу почитай.

Точно бензин. У меня такое много раз бывало. Лечится сменой заправки.

вот нашел тему по "теме" у соседей
http://www.civic-russia.ru/forum/ind...?showtopic=813

Ребят а у меня подобная тема только на холостых оборотах, обороты плавают от 700 до 600 и машину начинает всю потрясовать аж руки на руле трясутся ЧТО ДЕЛАТЬ?

Какой пробег на машине?Какими АЗС пользуешься?

Месный,
В D на тормозе? попробуй в D на тормозе ручку регулировки оборотов отопителя выставить в минимум, потом резко на максимум, должно затрясти на пару сек. Если такая трясучка, то это так у всех, особенность сивки.