Оторвать туркам руки!!!

это масса или земля, фик знает как называют. ниче не коротнет. провода и так идут к кузову. спрашивал у знакомого. вообщем он мне это и передал

Сообщение от Сергуня

турок ele 11000 пробег.

Сергуня.....


ты в курсе, что это поцелуй....ты кого в данном случае целуешь...турков?

Quasar...а почему коротнёт то? при контакте чего с чем? и почему?

без фотки говорить вообще не о чем. что то трется гдето об что то и может быть нечто. ....

+1

Сообщение от Quasar

Сегодня обнаружил жгут плюсовых силовых проводов треться от раму!!! На этом месте жгута нет пластиковой трубки гофрированной и в один прекрасный момент коротнет так что мало не покажется!!!!!! Провод где то 4 квадрата!!!! Залез туда и проложил там упаковочный мягкий материал (типа прессованного целофана) между проводами и кузовом. Проверьте у себя!
Если открыть капот и смотреть на двигатель, то это слева, за блоком цилиндров. Там разводки жгутов.
Опасные надо сказать косяки....

А как ты узнал что это силовые плюсовые провода???

На рисунке:
1 - это масса, которая была оголенас завода. В принципе ничего страшного, но чтобы не мазолило глаза замотал черной изолентой.
2 - это виден белый уплотнитель, который я подложил под жгут проводов (там видны разноцветные провода, который труться об раму) на них нет гофры.

А замкнуть может тогда, когда плюсовой провод сечением около 4х квадратов протрет свою изоляцию об кузов.

а там прям на проводе на ипонском написано "силовой плюсовой провод"

Я хотел предупредить одноклубников просто, т.к. считаю такие вещи опасными.
Нет, на проводе не написано, но если провод цвета отличного от черного и еще в гофре, то можно предположить что он плюсовой.

Ничего там не произойдёт - больше паники. Они там не трутся а просто лежат.

Посмотрю конечно,но что-то тут паники больше)Раньше так же параноили по поводу массы,которая вообще голая была,без изоляции))Проводам тоже дышать хочется)))))