В какие страны идут 4D с увеличенным клиренсом???

Где и что по этому поводу можно прочитать?
Какие коды страны (чтоб посмотреть в каталоге) или Вин любой из этой серии.

Вообщем интересна любая информация!
Думаю это многих беспокоят и хотели бы найти решение.

Отку да Вы взяли , что в другие страны идут с другим клиренсом?

Может в Чукотку такие идут, думаю чукчам точно нужно что-то более джипоподобное

П.С.
Шутка не злая, но может купить другую машину и оставить тему клиренса в покое. ИМХО.

Сообщение от Кто здесь

Думаю это многих беспокоят и хотели бы найти решение.

А решение уже находили, у нас в Киеве, официальный дилер может привезти пружины на пару см. выше. Про это пару раз писали на форуме, думаю другие дилеры тоже смогут их заказать. Это так чтобы не колхозить с пружинами от других авто.

Сообщение от deniskin

Может в Чукотку такие идут, думаю чукчам точно нужно что-то более джипоподобное

П.С.
Шутка не злая, но может купить другую машину и оставить тему клиренса в покое. ИМХО.

Писали тут Арабам кажись они идут с 165 вместо 150 наших.
По поводу машины тебе надо, ты и продавай и нех флудить, не можешь помочь отойди в сторону!

Сообщение от deniskin

Сообщение от Кто здесь

Думаю это многих беспокоят и хотели бы найти решение.

А решение уже находили, у нас в Киеве, официальный дилер может привезти пружины на пару см. выше. Про это пару раз писали на форуме, думаю другие дилеры тоже смогут их заказать. Это так чтобы не колхозить с пружинами от других авто.

Только коды эти ни чем не проверенные и не бется их цена и т.п
Хотя кода 3-и других из каталога бьется на ура.

Сообщение от Кто здесь

По поводу машины тебе надо, ты и продавай и нех флудить, не можешь помочь отойди в сторону!

Пойду погуляю, т.е. поработаю

Сообщение от deniskin

может купить другую машину и оставить тему клиренса в покое. ИМХО.

ещё один хороший совет: самому замерить зазоры от поверности до бамперов и порогов, сравнить с рядом стоящими фокусами, короллами... и остаться с чувством гордости за достаточный клиренс Сивика.
Есичо, точное значение понятия "клиренс" - я знаю, сами под днище лезьте и мерьте высоту до рычага передней подвески если не верите оф.цифре из техданных.

Сообщение от Cosmet

Сообщение от deniskin

может купить другую машину и оставить тему клиренса в покое. ИМХО.

ещё один хороший совет: самому замерить зазоры от поверности до бамперов и порогов, сравнить с рядом стоящими фокусами, короллами... и остаться с чувством гордости за достаточный клиренс Сивика.
Есичо, точное значение понятия "клиренс" - я знаю, сами под днище лезьте и мерьте высоту до рычага передней подвески если не верите оф.цифре из техданных.

А не надо ни куда лезть, нижняя точка, это пороги я был сильно удивлен при 3-х пассадирах (1 с переди), чиркает швом порога в безобидном месте, в 2-м там заезжаю нормально и ни когда не задумывался если ездить одному, то все нормально, но я езжу семьей.
Может кто поможет, порыться, какая высота у америкосов, у различных гибридов и т.п

нижняя точка - вовсе не пороги, говорю ответственно. В десятый раз давать ссылку на свои измерения надоело.
Есть ещё понятие "геометрической проходимости", возможно проблема из-за чуть бОльшей базы Сивика, в сравнении с предыдущей твоей машинкой, но тут новые пружины если и помогут, то очччень незначительно.
Вообще подвеска сивика весьма короткоходная, сам удивился при первой же загрузке народа с барахлом на дачу, поэтому и считаю проблему несколько надуманной.
P.S. imho легче с дисками/шинами поиграться (в шинном калькуляторе)