День Жестянщика начался...

Всем доброго времени суток!..
в эту Субботу как вы помните повалил снег, следовательно на улицу повылазили самопальные гонщики...
2 раза убедился в их опасности получилось уйти от ДТП эти 2 раза.. в обоих случаях смелые ребята встретились с отбойником ( восьмерка черная и копейка желтая).... но от третьего я ушел с небольшими потерями, это старая БМВ 520 в 34 кузове... после объездного маневра меня занесло и я ударился правым передним диском и краешком бампера об бордюр... бампер вправил обратно, а вот диск надо выправлять... после быстрого осмотра поехал дальше так как очень торопился... изгиб диска начинает ощущается после 110 км/ч.. но вопрос в другом, перестал работать омыватель лобового... походу с бачком что-то... что там могло произойти, как устранить и где именно этот бачек распологается...? подскажите плиз..

Сочувствую, сам в субботу ездил, один раз чуть не нарвался, темно, снег, машин куча и все фарами слепят, поездил пару часов и от напряжения устал как собака. Бачок как раз справа, ты открой капот и увидишь горловину, по ней проследишь где он находится. Ты когда нажимаешь на омыватель, гул моторчика есть? Если есть, то возможно поврежден бачок или шланги, возможно оттуда жидкость вообще вытекла.

во как...действительно начался
http://s41.radikal.ru/i091/0811/1e/bafabb31a033.jpg

жидкости нет там это точно, щуп сухой, а моторчик работает нормально... а по горловине проследить далеко не получилось, места нет, сегодня поеду подниму её на подъемник, посмотрю... удар был в диск и снизу, не особо сильный, так как колесо не спустило даже, только сегодня смотрел... а нет ли схемы этой части подкапотного пространства? или схемы бочка самого.. куда приблизительно он уходи, я просто сомневаюсь, что он мог из-за такого незначительного удара треснуть....

Мне тоже кажется что его продырявить нужно очень постараться, просто можно было перебить или сорвать шланг. Но это все предположения, надо действительно заехать и посмотреть. Ща я постараюсь найти схему, если не найду для 4д, то дам для 5д, общее расположение и форма должны быть одинаковыми.

Надеюсь так будет понятнее

окей, пасиба большое... если жидкости нет, то вытекла, так как за 4 дня 4 литра я израсходовать не мог никак... еще заметил, что снизу, где подкрылок крепится к бамперу, там есть пластиковый крепеж, вот там тоже надо все наместо вставить... завтра может фотки выложу... вот интересно, на скорости машину немного уводит вправо из-за диска, или что-то с подвеской...

Сообщение от deniskin

Надеюсь так будет понятнее

думаю да, проблема подлезть туда... ведь там все очень впритык... и кстати заглушка Номер 32 тоже отлетела.. которая крепит трубку бочка к корпусу и пластиковой рейке... надо таких заглушек набрать прозапас

Сообщение от МиМ

вот интересно, на скорости машину немного уводит вправо из-за диска, или что-то с подвеской...

И то и другое может быть, вот недавно наш соклубник писал, что не удержал машину в повороте (скорость вхождения превысил) и ударился колесом об бордюр. Колесо отрихтовал, а потом выяснилось, что еще и ступицу погнул. В общем я рекомендую после рихтовки/ресторации, балансировки проверить еще развал-схождение. Я желаю отделаться наименьшими потерями, это конечно все мелочи, расстраиваться не стоит, но время отнимает конкретно.

Сообщение от Лёсик

во как...действительно начался
http://s41.radikal.ru/i091/0811/1e/bafabb31a033.jpg

владелец погиб