Движение дворников из нутри наружу в чём + и - от обычных!???

Всем привет надеюсь в скором времени присоединюсь к вам в качестве цивиковода! Очень мне интерестно в чём + не стандартной траектории дворников? Ваши мнения ! М если можно поподробнее!

Мне кажется + в том, что они больше % лобовухи чистят, остается только треугольник за зеркалом заднего вида, не влияющий на обзорность. Я сначла тоже думал что хуже будет, потом попользовавшись успокоился. А вот другу например с работы не нравится сама траектория, причем не из-за практичности, а просто ему они напоминают движение как у ЗИЛка))

Я думаю, что такой порядок движения более рационален, т.к. про первом ходе дворников грязь сдвигается к краям лобового откуда легча сдувается встречным потоком.

из минусов - капелька..... хотя многим она нравится... многие ее любят... н

ага, иногда бесит капелька которая спускается посередине.
Но вот этот ход дворников как на цивике - больше чистит лобовухи чем другой ход! Так что это классно!

Azuro
А вот нифига. У сивика область, очищаемая дворниками, маленькая. Даже не просто маленькая, исключительно маленькая.
borisv
Тоже неправильно. При таком ходе дворников слепая зона возле стойки (и так, мягко говоря, не маленькая) сильно увеличивается.

Сообщение от alexer

При таком ходе дворников слепая зона возле стойки (и так, мягко говоря, не маленькая) сильно увеличивается.

хм.. кто то предлагал переставить дворники на один зуб. в результате получим более высокую область их парковки снизу, что ясно ускорит отваливание льда с дворника(у кого были 9ки спорить не станут точно), ну и зона очистки вплотную приблизится к стойке. вот так как то мне думается...

Dimonsk, а что у дворников есть какие то зубья?

Сообщение от Civanovod

Dimonsk, а что у дворников есть какие то зубья?

в том месте где поводки крепятся на вал есть крышка пластиковая, ее открываеш и видиш гайку, которую мона открутить)) далее снимаеш поводок с вала .... и понимаеш что за зубья...))) ну можно еще назвать шлицевое соединение... суть в том что ты при этом измениш крайние точки остановок дворника. т.е. при в выключеном состоянии они будут находиться чуть выше своего законного места, а при работе будет заметно уменьшение мертвой зоны возле стоек.

правда я еще не пробовал, но мне кажется результат должен быть заметным