Консервация автомобиля на зиму.

Прошу совета, машина не будет эксплуатироваться всю зиму, стоять будет на площадке открытой, что нужно сделать, для защиты и нужен ли чехол? Вопрос чехла стоит в актуале, т.к. слышал мнения, что появились "новые дышашие чехлы", но меня берет сомнение, насчет этого, так-же вопрос-чем смазывать.
Аккумулятор нужно будет забрать, или оставить в машине и раз в неделю ее заводить и немного проезжать на ней - не опасно ли это для движка,
Короч полный профан в этом деле, подскажите плс..
Теплый гараж не предлагать...

в инструкции все подробно написано, и про чехол, и про АКБ, и про переодически заводить, и про другое

очень хорошо описывали консервацию в старых книжках о отечественных авто, серьезно.. По чехол - с такой погодой как щас - лучше не нужно, пд ним машина будет постоянно мокрой, лучше без чехла, если будет возможность приходить и заводить автомобиль - это гуд, раз в недельку прогреть можно, для двигла это даже полезно. Также было бы неплохо немного проехать на машине, дабы смазать шестеренки в коробке. вот если не будет возможности приходить, немного сложнее.. - советуют полностью заправить автомобиль, в глушитель забить промасленую тряпочку, также такую же тряпочку в отверстие воздушного фильтра, чтоб исключить образование кондетсата в двигле.

0. Чехол категорически не надо.
1. Хорошо намазать кузов полиролью.
2. АКБ зарядить и отключить массу.
3. Хотя бы раз в месяц заводить, прогревать до включения вентилятьра, параллельно включать кондиционер на 10-15 минут с последующим отключением и продувкой на максимальном потоке воздуха не менее 15-20 минут, проехать немного для смазки и чтоб колеса встали по другому, можно даже метки мелом поставить. После всех этих процедур АКБ отсоединить.
4. Чистить снег.
P.S. А лучше, хоть просили не советовать, посоветую не полениться и не пожадничать и найти крытую стоянку.