Разгон на 1,2,D3....

бред.....

Сообщение от MoSKoW

alf555 , ну почему же... Уменьшается время разгона. На автомате мне приходится давить на педаль, а тут спокойно, по передачам, выжимаю до 7-8 т. оборотов... А потом, когда хорошенько разгонюсь, перехожу в "D".
Если разгоняться в режиме "D" то разгон будет гараздо дольше.

Для совсем хорошего разгона могу только порекомендовать раскрутить двигатель до упора, а только потом включать "1". Так точно будет быстрее. Правда коробке каюк еще быстрее придет, чем до 7..8 тыс раскручивать.

мля трещетка ваша не что иное как клапан адсорбера - то что трещит -технлогическая особенность конструкции.в поиске наберите "клапан адсорбера" и всё узнаете про треск...хотя можно было просто набрать: "непонятный треск двигателя" и все узнать не задавая одни и те же вопросы по мильёну раз...

точно +1

Автор не парь мозги себе, на автомате можно погонять, но на механике лучше, переключени с д1 на д2 и д3, д тебе всё равно непоможет, у тебя с такими переключениями минимум 11 сек до сотки выйдет.

Для совсем хорошего разгона могу только порекомендовать раскрутить двигатель до упора, а только потом включать "1". Так точно будет быстрее. Правда коробке каюк еще быстрее придет, чем до 7..8 тыс раскручивать. на автомате так делать нельзя категорически!!!!!!