Комфорт АТ ( переключение передач )
Я вот только одно понять не могу...
Вопрос к тем, кто на комфорте с автоматом.
Можно ли разгоняться не в режиме Д , а сначала Д1,потом Д2, Д3, а потом только уже перейти на Д ?
Разгон становится гараздо динамичней... В общем вопрос, не убиваю ли я коробку таким образом?
Разгоняюсь с Д1, до 5-6т. оборотов, далее на Д2, так же до 5-6т. об, далее на Д3 , так же и потом в режим Д...
Стоит ли так делать? Делает так кто-нибудь? И как влияет это на коробку?
Меня глючит или я уже видел такой вопрос здесь, причем буква в букву.??Сообщение от MoSKoW
Глюки... все это твои глюки.... :-D
все обкурились седня наверно http://www.civic-club.ru/forum/showt...E0%E7%E3%EE%ED
Можно, но лучше начинать с Д3
Чем это разгон становится динамичнее, всё равно переключить также быстро как механику у тебя неполучится, так что и не парься, едь просто на D, на трассе автомат тебя неподведёт, не ссы, он обязательно переключится на пониженную. Переключать с D1 на D2 затем D3 и D можно конечно, сам пробовал пару раз, но толку никакого. И там с автоматом идёт не Комфорт, а Элеганс.
я тоже чет понять не могу, комфорт с автоматом, всё таки ele, и вообще, зачем платить за автомат и потом его ручками дергать, жмите тапку в пол и он сам будет переключаться только под красной зоной.
Последний раз редактировалось evil_pinguin; 15.01.2009 в 09:43.
Тьфу, опечатался, сорри!"
Элька естессно! )))
комфортов с автоматом не бывает в россии
Согласен что смысла ездить на Д1 никкого нет, я лично всегда езжу на Д, иногда правда бывает после стоянки на светофоре жму Д3.
Ваши права
Ответить с цитированием