Тормоза: Передние+Задние?

Народ подскажите кто знает, если тормозить педалью, задние колеса с тем же усилием тормозят? или на половину? Или вообще только передние работают?

Во-первых не просто так задние диски сделаны с меньшим диаметром. Еще есть EBD (система распределения тормозных усилий) и ABS и еще на крайний случай BA (Brake Assist при экстренном торможении)...
Короче здесь роль "колдуна" играет электроника.

ну да там вроде основное торможение идет передними колодками , а потом уже подхватывают и задние вроде

задние подхватывают. один раз с выключенной вса меня поставило по диагонали при резком торможении на каше со льдом, причем не нос машины пошел вбок, а именно задняя ось стала догонять переднюю, чувствовал, что задние тоже тормозили отчаянно, после даже можно было разглядеть торможение задних колес. там прерывистый юз был(работа абс, 10-15 см следы от юза шипов, далее перерыв и т.д.)

А скажите кто знает, про старые аккорды цивики у которых сзади барабаны и без всех этих электронных наворотов! там же задние не тормозят по идее, они только на ручник идут?

Сообщение от Stayo

А скажите кто знает, про старые аккорды цивики у которых сзади барабаны и без всех этих электронных наворотов! там же задние не тормозят по идее, они только на ручник идут?

тормозят все колеса - тем более если без электроники. только эффективность замедления задних колес меньше.

Сообщение от Stayo

Тормоза: Передние+Задние?

а слабо мануал открыть на 234 стр? или любой автоучебник

Диагональная двухконтурная тормозная
система

Тормозная гидросистема состоит из двух
независимых контуров. Один контур
управляет тормозными механизмами
переднего левого и заднего правого колес.
Второй контур –механизмами переднего
правого и заднего левого колес. В случае
выхода из строя одного контура тормозная
система остается работоспособной за счет
второго контура.

Это контуры Гидравлики, чтобы поддерживать тормозную систему в исправном состоянии. А вопрос про торможение, а не про устройство системы. Тут тормозят передние колеса в основном, задние подключает электронная система в случае если водитель усиленно добавляет давление в систему путем нажатия педали тормоза.

нуу... тогда я не понимаю, в чём вопрос автора..? Жмёшь педаль - машинко рано или поздно останавливается Понять насколько рано или поздно очень важно, но это комплексный вопрос... и скорее собственная практика поможет разобраться + изучение и понимание сути работы электронных приблуд типа АБС Про АБС и ВСА тут мегатонны байтов исписаны Про брэйк-ассист недавно тёрли, но так и не поняли - есть ли она в Сивике? или нет? но главное - тормозит уверенно, если не стараться со 180 раза три подряд оттормаживаться до нуля. Скорость износа колодок может быть интересна? тоже обсуждали (одинаково или задние быстрее, за счёт мЕньшего в 2 раза размера )
В целом тормоза - тема одна из важнейших, можно и повториться, не беда...

Сообщение от Cosmet

нуу... тогда я не понимаю, в чём вопрос автора..? Жмёшь педаль - машинко рано или поздно останавливается Понять насколько рано или поздно очень важно, но это комплексный вопрос... и скорее собственная практика поможет разобраться + изучение и понимание сути работы электронных приблуд типа АБС Про АБС и ВСА тут мегатонны байтов исписаны Про брэйк-ассист недавно тёрли, но так и не поняли - есть ли она в Сивике? или нет? но главное - тормозит уверенно, если не стараться со 180 раза три подряд оттормаживаться до нуля. Скорость износа колодок может быть интересна? тоже обсуждали (одинаково или задние быстрее, за счёт мЕньшего в 2 раза размера )
В целом тормоза - тема одна из важнейших, можно и повториться, не беда...

Брэйк ассист есть. помогало уже. прочувствовал на себе