1 вопрос по эксплуатации АКПП

Сообщение от einy

Я это все сам придумал

завязывай бухать и переходи ко второй части своей потпеси

Сообщение от einy

но, мне кажется

Как закончишь бухать, не забудь перекреститься

Сообщение от einy

Так ведь написано же - если остановка на D затягивается больше, чем на 2-3 минуты, надо перевести в N. Иначе масло начинает бегать по меньшему контуру и перегреваться. В случае с автором темы с машиной осталось все в порядке. Я на своей не проверял, но думаю, что при >10 минутах остановки и перегреве масла просто выключится двигатель.

Ерунда полная! Коробка расчитана на подобные режимы работы! кроме того не рекомендуется лишний раз дрюкать селектор из D в N, а ровно - докатываться переключаясь в нейтраль! т.к. этим вы заставляете коробку производить ненужную работу и увеличиваете ее износ.