говорят, что в целом проще разбить большое боковое, не возиться с треугольником - эта мелочь стоит как настоящее. Заднее наверно подешевле стекло, да и ехать потом комфортнее при форточке сзади.
говорят, что в целом проще разбить большое боковое, не возиться с треугольником - эта мелочь стоит как настоящее. Заднее наверно подешевле стекло, да и ехать потом комфортнее при форточке сзади.
ну вставить треугольник мне сказали работа стоит 2200р, а ехать с разбитым боковым 360км до дома, думаю не есть гуд... на улице не лето, да и по трассе за фурами грязновато было бы... потом салон мыть пришлось бы
с разбитым треугольником даже в салон не задувало.. видимо аэродинамика такая...
просто думаю, может задний треугольник дешевле было бы... хотя не факт, что там дотянуться до открывашки получилось бы
Не вижу ничего крутого в словосочетании "Частотные колебания". Почитайте курс физики.
Насчёт остального согласен. Просто смутило некоторое количество чудаков на форумах, которые утверждают, что им это удалось. При том, что сигналки работают на частоте 433,92Мгц(по-моему). Интеллектуальные ключи, как мне кажется, тоже не на 20кГц работают. Сигналки на ИК-канале, которые у нас не используются, а не у нас уже почти не используются тоже не имеют шансов быть открытыми по каналу радиосвязи.
Кстати, где-то читал о том, что были случаи выхода из строя интеллектуальных ключей на Ниссанах из-за того, что их размещали в "опасной близости" от работающего на передачу мобильного телефона.
Так что, те кто всё ещё хочет попробовать, лучше не надо.![]()
Ну, насколько я помню, телефоны работают в диапазоне 450 Мгц; 900 - 1800 Мгц. Возможно, если частота "общения" телефона с ближайшей "сотой" и брелка (ключа) с базой совпадут, то, соответственно, какое - то из двух данных устройств может и заглушиться)) Вот только, насколько я видел (когда решал проблемму с сигнализацией) там идет как раз весьма жесткая сертификация, чтобы как раз и не появлялось подобных проблем. Хотя, опять же - уже встроенного на заводе оборудования касаяется она или нет............бог его знает.
Опять же (теоритически) возможны елементарные НАВОДКИ на одно обородувание при работе другого. Не даром же просят выключить сотовые телефоны в больницах, самолетах и т.д. Но, к слову, по - моему это все из теории. Никогда не слышал, что-бы произошла какая - то неприятность из - за сотового в самолете или еще где - нибудь))
кто-нибудь коды форточек знает? хоть цены узнать ...
спасиб!
73331-SNA-A01 Стекло переднее правое (маленький треугольник) 7456,60р.
73300-SNB-E02 Стекло в сборе (большое боковое стекло) 7358,66р.
чет я похоже действительно не то разбил...![]()
Последний раз редактировалось malexis; 16.03.2009 в 20:39.
для начала, по моей пробивке в экзисте по VIP-ценам:
73331-SNA-A01 Стекло переднее правое 8дней 3 073,76р.
дальше, есть в задних дверях неопускаемая форточка (это одна из них, вспомнил про неё кстати только сейчас, вначале имел в в иду большое опускаемое стекло, но возможно в твоей ситуации сообразил бы):
73405-SNB-E00 Стекло боковое 4дня 1 781,55р.
в следующий раз бей более метко.
А дотянулся кстати нормально? через заднюю и тянуться удобнее, есичо, открываешь заднюю дверь и нормалёк.
дотянулся нормально через переднее, вот через заднее сомневался, что дотянусь...