Разные градусы поворота руля.

Люди такой вопрос.
4D EXE. 2007 г.в. Японец.
На днях заметил что руль у меня вправо и влево делает не ровное количество оборотов.
Разница где-то 30 градусов по рулю.
Из-за чего это может быть, и чем это грозит?

не приходило раньше в голову проверять у себя но вот сегодня убедился - в каждую сторону одинаково, по полтора оборота + ещё градусов 10-15.
Странно, что в техданных сказано
http://www.honda.co.ru/cars/cars/civ...ormation.shtml

Шестерня-рейка, c электроусилителем и электроным регулированием усилия. От упора до упора - 2,42 оборота

т.е. выходит по факту 3 с четвертью примерно от упора до упора, но крутил на месте правда, может быть последние градусы поворота руля на колёсах уже не отражаются, надо ещё в движении проверить.
А как у других?

Проверю завтра, скажу

блин, что мороз с людьми делает
только щаз сообразил - от середины один полный оборот, а потом не половина, а четверть оборота (т.е не 180 а 90 градусов, руль вертикально встаёт... обозначил это как полтора оборота сначала, на самом деле 1,25), потом ещё немного и уже на упоре. Получается где-то 2,6 полных оборота, уже ближе к заданному

to DiKe
Может у тебя банально снег намерз в колесной арке: с одной стороны больше, а с другой меньше (или вообще нет), вот колесо и упирается в преграду?

если колесу ничего не мешает, то думаю, нужно на диагностику ехать.

Cosmet теперь надо идти дальше, промерять с транспортиром.

и требовать компенсации от хонды за недоданные обороты руля? Или она от меня потребует доплаты за перебор?

Колесам не думаю что то-то мешает. Правда заметил это после того как у дилера красил бампер.
Выглядит это так, когда кручу в лево 1,25 оборота (Руль вертикально стоит |-) когда в право где-то 1,3 оборота (Руль стоит примерно так: -/).
Мешать ему ничего не может машина только с мойки, если конечно, когда собирали ее, что-нибудь не так поставили...

Сообщение от DiKe

когда кручу в лево 1,25 оборота (Руль вертикально стоит |-) когда в право где-то 1,3 оборота (Руль стоит примерно так: -/

а у тебя при прямолинейном движении руль симметрично стоит? Есть такая тема как увод вправо, руль при этом вправо маленько косит при прямолинейном движении. У меня вылечилось регулировками год назад, и увод прекратился и руль прямо встал. Если равные обороты руля отмерять от симметричного положения руля при имеющемся при этом повороте колёс, то получается твоя картина.

Вот в том то и дела, что когда руль прямо, то и машина едет прямо, никуда не уводит все нормально, ну можнт чутка совсем в право уводит машинку... Ну а так единственно что я считаю не так, это разный угол поворота. Если руль до упора не крутить, то это незаметить никак...