Привет!

Вчера после запуска двигателя и включения печки в салоне "запахло жареным". Под капотом обнаружил следующее: черная изоляция на проводах, идущих к свечам, местам подплавилась и кусочки упали на двигатель, где благополучно и жарились.

После удаления мусора с двигателя вонять перестало, но беспокойство осталось. С трудом верится, что Хонда не рассчитала термостойкость изоляции. Поделитесь опытом, пожалуйста.