Подвеска и гарантия

Что-то в последнее время перестало нравиться поведение узлов и агрегатов подвески EXE ноябрь 2007 г. пробег 22 тыс. езда активная. Так вот субьективно появилась некая расхлябанность, усталость амортизаторов и т.д. Хотелось бы чтобы уважаемые одноклубники поделились знаниями и опытом по следующим вопросам:
- диагностика подвески: цена и где лучше делать прямо у ОД или приезжать к ним уже от независимого сервиса
- гарантия - :на что не распространяется и особенно возможные причины отказа в ремонте- замене деталей, например, где-то встречал в топиках как отказали в гарантийной замене аммо или рулевой из-за потертостей на узлах подвески, я вот например пару раз об бордюрные камни цеплял, соответственно следы должны были остаться.
- любые другие вопросы-ответы по теме так же приветствуются.
заранее спасибо!

У меня на всех машинах так было после 1-2 лет эксплуатации когда начинали надоедать продовал и покупал другие авто, но чтобы при пробеге 22т. и новом авто. В сервисной книжке посмотри там практически на всю подвеску гарантии нет

Сообщение от RuslanB

У меня на всех машинах так было после 1-2 лет эксплуатации когда начинали надоедать продовал и покупал другие авто, но чтобы при пробеге 22т. и новом авто. В сервисной книжке посмотри там практически на всю подвеску гарантии нет

Странная у вас сервисная книжка. Ну, это же не Пежо и не корейцы, это - Хонда, на подвеску такая же гарантия, как и на все остальное, кроме резиновых деталей.

Сообщение от nick76

Странная у вас сервисная книжка. Ну, это же не Пежо и не корейцы, это - Хонда, на подвеску такая же гарантия, как и на все остальное, кроме резиновых деталей.

не мечтай, за езду на полной скорости по ямам в -40 тебе никто бесплатно менять амортизаторы не будет каждый сезон, все отнесено к расходникам у всех нормальных производителей, так же, как и сцепление, тормозные колодки, и прочее, если это конечно не брак

корея и пежо тут не причем, у них условия ни чуть не хуже, только запчасти дешевле немного (чего не скажешь про ауди, и прочие подобные машины, за подвеску которых постоянно откладывают очень круглые суммы, по отзывам других пользователей, а условия гарантии - опять такие же на подвеску, хотя может чего я не знаю)

на 6 цивике подвеска была лучше во многом благодаря отсутствию макферсона, и большей жесткости, говорят разница в ресурсе существенная

Сообщение от SL___

не мечтай, за езду на полной скорости по ямам в -40 тебе никто бесплатно менять амортизаторы не будет каждый сезон, все отнесено к расходникам у всех нормальных производителей, так же, как и сцепление, тормозные колодки, и прочее, если это конечно не брак

корея и пежо тут не причем, у них условия ни чуть не хуже, только запчасти дешевле немного (чего не скажешь про ауди, и прочие подобные машины, за подвеску которых постоянно откладывают очень круглые суммы, по отзывам других пользователей, а условия гарантии - опять такие же на подвеску, хотя может чего я не знаю)

на 6 цивике подвеска была лучше во многом благодаря отсутствию макферсона, и большей жесткости, говорят разница в ресурсе существенная

Ясень пень, если видны следы сильного удара, по гарантии не поменяют, если нет - то без проблем. Приведи хоть один пример, когда на Сивике отказывались менять что-то из подвески по гарантии. Я на этому форуме таких не знаю.

Про Пежо - там у них практически все узлы подвески ограничены 25-40 т. пробега.

Сообщение от nick76

Ясень пень, если видны следы сильного удара, по гарантии не поменяют, если нет - то без проблем. Приведи хоть один пример, когда на Сивике отказывались менять что-то из подвески по гарантии. Я на этому форуме таких не знаю.

Про Пежо - там у них практически все узлы подвески ограничены 25-40 т. пробега.

Да сильных ударов и не было, пару раз с тратуара сползал - просто цеплял чем то

Удивительно, я на 6 сивике за 100 000 км, подвеску не менял

Сообщение от Maxim5555

Удивительно, я на 6 сивике за 100 000 км, подвеску не менял

Ну это не значит что она в порядке)))))

Пока не будет криминала - езди и считай, что все в порядке.
Если будут стуки - начинай разбираться, но этого нет смысла, все люфты в пределах нормы. Нужно с конкретной проблемой приехать к дилеру или пройти ТО-30, там посмотреть, либо для успокоения за 500 рублей сделать осмотр в любом сервисе.

Всем привет подскажите пожалуйста, у меня начала поскрипывать передняя левая стойка(на глубоких раскачках) 4D 1000 км