3 мес и 3 дня - ДТП

Сегодня оказался в "мёртвой" зоне для водителя автобуса ПАЗ в центре Москвы. Он из второго ряда поворачивал во двор, а я шел в правом ряду. На скорости около 30-40км\ч попытался уйти от столконвения, вылетел на троттуар, а бардюрный камень оказался очень высоким.
Итог аварии:
- царапины на переднем бампере,
- вмято переднее левое крыло,
- вмята фара передняя левая,
- разбито водительское зеркало,
- поцарапана водительская дверь,
- грыжа на переднем и задем правом колесе
- деформированы штампованые диски с колпаками правые






Уважаемые соклубники, не подскажите, что могло случиться с подвеской и прочими скрытыми поломками? В сервисе официалы сказали, что может быть переломился подрамник! А что это? И насколько серьёзно??? Зарание спасибо!

Думаю еслиб подрамник переломился,то подушка бы выстрелила.Ну на диагностику полюбому надо.

Андрюх держись все будет ОК.
я тебе говорил - это всего лишь железо.

да учитывая что номера военные на этом пазике, не мудрено что так произошло, водила наверное какой-нибудь молодой!

Один в один ситуация была у бати, только его стоячего УАЗик военный не заметил, стал из среднего ряда поворачивать направо (под стрелк, которая ещё не загорелась) и в крыло ему бампером уперся...... КАСКО у бати не было, а по ОСАГО от вояк хрен чего добьешься.

Да не расстраивайся. Железо - оно и в Африке железо. Главное сам жив здоров. Вот с военными не повезло. Если КАСКО нет, тяжеловато будет с них денег снять по ОСАГО.
П.С. Я когда цивик купил, у меня 5 аварий за 10 месяцев. До этого с 96 была одна))).
Причем аварии такие, 18 марта 2008 выхожу с работы, у меня бампер передний оторван, фара разбита, крыло помято, грузовик стоит. Не проехал мать его. 20 еду в группу разбора, оформляю документы, выхожу через 45 минут, у меня в заднем бампере ЦРВ торчит))). Девушка не вписалась. Из пяти аварий - 4 когда меня в машине небыло. Я уже в святой дух поверил))).

Сообщение от Kurator

Сегодня оказался в "мёртвой" зоне для водителя автобуса ПАЗ в центре Москвы. Он из второго ряда поворачивал во двор, а я шел в правом ряду. На скорости около 30-40км\ч попытался уйти от столконвения, вылетел на троттуар, а бардюрный камень оказался очень высоким.
Итог аварии:
- царапины на переднем бампере,
- вмято переднее левое крыло,
- вмята фара передняя левая,
- разбито водительское зеркало,
- поцарапана водительская дверь,
- грыжа на переднем и задем правом колесе
- деформированы штампованые диски с колпаками правые






Уважаемые соклубники, не подскажите, что могло случиться с подвеской и прочими скрытыми поломками? В сервисе официалы сказали, что может быть переломился подрамник! А что это? И насколько серьёзно??? Зарание спасибо!

не парься, меня тоже как-то автобус не заметил, правда повреждения были гораздо меньше, но тоже неприятно. И вообще все эти грузовики-автобусы надо стороной объезжать и внимательно смотреть чтобы не попадать в мертвые зоны!

Сообщение от Kurator

Уважаемые соклубники, не подскажите, что могло случиться с подвеской и прочими скрытыми поломками? В сервисе официалы сказали, что может быть переломился подрамник! А что это? И насколько серьёзно??? Зарание спасибо!

99% что ничего там с подвеской не случилось

учтите военные не страхуюся ни по осаго ни по каске))))

Сообщение от Veider87

учтите военные не страхуюся ни по осаго ни по каске))))

Откуда такая инфа?
Транспортные военные машины по ОСАГО страхуются