Самопроизвольное открывание бокового стекла

Друзья мои!

Тут дело такое... За время эксплуатации 4D зимой появилась очень интересная особенность;
В сырую погоду особенно когда мокрый снег или дождь, начинает самопроизвольно опускать и подниматься левое боковое водительское стекло...
И порой закрыть его бывает подобно некой игре... нажимаешь закрыть, стекло ползет вверх и как только касается верхней рамки, сразу же до конца в быстром темпе опускается...после опять нажимаешь закрыть...и ситуация повторяется...а порой тока до середины закроется и снова откроется.... в итоге за одну поездку по 3-7 раз я играюсь со стеклом...счет пока 4-1 по сумме партий за сезон...

Скажите у кого такая же игрушка есть в Сивике???

Попорбуй следкющее: Опусти до конца вниз и не отпускай кнопку в течении 3-5 сек. Оно запомнит нижнее положение и будет нормально открываться и закрываться. Удачи

Сообщение от ILUXAN

Попорбуй следкющее: Опусти до конца вниз и не отпускай кнопку в течении 3-5 сек. Оно запомнит нижнее положение и будет нормально открываться и закрываться. Удачи

В том то и дело...что держа я кнопку и в нежнем положении 5 секунд и в верхнем...как тока на улице дождь или снег...понимаю что снова матч "на звание чемпиона"...

...ответ конечно очевиден...мол "гони в сервис, пусть делают"...тока времени нет на сервисы...(((

У кого нить было подобное?

Ну блин не знаю,чудеса какие то

Ясно, что контакт в кнопке коротит. Лучше всего отсоединить пластмассу с кнопками и посмотреть что к чему, вроде это без разборки двери, откручиванием одного винта делается.

а может здесь тут самый перекос стекол ? и нужен силикон

Сообщение от fixxer

а может здесь тут самый перекос стекол ? и нужен силикон

Да нет,как может стекло от перекоса само туда сюда ездить может,оно бы наоборот перекашивалось и застревало...

Никаких застреваний. У нас стоит "аварийная открывашка" чтобы не защемить что-нибудь. И при загрязнении направляющик вполне может самопроизвольно "рулить стеклом"
Проверить просто: NOSE - хорошенько вычисти от грязи, песчинок (возможно наледи) боковые направляющие и протри их силиконом. Если глюк прекратится, то поздравляю. Если же нет - то к официалам с жалобой на замыкания...

если происходит в мокрую погоду то скорее всего глюк датчика защемления.. тут к дилеру всетаки

Сообщение от Bandit_r

если происходит в мокрую погоду то скорее всего глюк датчика защемления.. тут к дилеру всетаки

Не очень в это верится. Сейчас не могу найти доказательств, но открывание окон у нас возможно в течении 40 секунд даже после полного погружения машины в воду. Это общемировое требование безопасности в машинах последних поколений. Думаю пояснять, для чего это сделано не надо... Не по теме.
Я к чему эту бодягу завел - представьте какая должна быть изоляция у управляющих блоков, датчиков и проводки.... Так что, имхо, все же перекос плюс грязюка в направляющих...