Перегорела подсветка кнопок!

Заказал, через интернет ВСЕ ВСЕ лампочки за 1к рублей. Ну и + доставка еще. Пришлось подождать. За 20 минут все поменял. И на 5 лет опять забыл!! 1к рублей - не деньги, что бы с диодами и прочим заморачиваться и голову ломать. Кстати тут еще писали, что на аварийку если заказывать лампочку, по оригинальному коду, то приходит яркая и потом слепит. Мне все нормально пришло. В сером пакетике со светофильтром, как пологается. Горит НЕ ярко красным.

Stress, где заказывал?

lehbor, кнопки не горят потому что я туды использовал диоды готовые с резистром (для русских машин), а резистр там слишком маленький по номиналу и некоторые диоды перегорели почти сразу.
59.ru, диоды которые у меня в этих кнопках - плоские, они называются 5050SMD, состоят из 3х кристалов, поэтому и светят ярко и наждачка там ни к чему - они и так ненаправленно светят. А вот диоды 3мм которые я впаивал в кнопки sel\reset можно спилить напильком до плоского состояния (я уже не помню, но по-моему я этого не делал, а светят и без того ровно)

Вот именно такие диоды я покупал (они под приборку отечественных авто как я понял), разгибал ножки и вытаскивал из этого белого основания: остается только диод с припаянным к нем резистром, далее надо поменять резистр на подходящий (чтобы после него напряжение было не больше 3 Вольт), а затем припаиваем его туда где раньше был патрон штатной лампы (см. мою высокохудожественную картину внизу)
2Din мафон днем видно нормально, без проблем всё читается, но вот если смотреть темное кино и в этот момент на экран светит солнце, то не видно нифига))
Stress, я диоды приколхозил после замены магнитолы, потому как в ней RGB-диоды (можно намутить любой цвет подсветки, но с лампами накаливания смотрелось не очень). А так теперь всё очень гармонично: сине-белая приборка + белые диоды в климате (но светят они синим из-за светофильтра внутри) + подобрал такой же цвет на магнитоле + белые диоды в кнопках +|- и SEL\RESET + в блоке стеклоподъемников белые диоды (штатные) с заменеммным резистрами на более маленькие (светят ярче в 2 раза, а то кнопок почти не видно). Последнюю переделку делал потому что несколько раз разбирал блок этих кнопок из-за неработающего водительского стекла - причину так и не исправил, а вот с кнопками рещил поэкспериментировать припаяв параллельно к имеющимся резистрам дополнительные - в сумме сопротивление стало ниже, а свет ярче

Infactory,
На Амаяме думал кинут, а нет. Все прошло хорошо.

igor2009,
спасибо за инфу! ;-))

Stress,
Спасибо!

Помогите разробраться, снял кнопку VSA, хотел поменять лампочку, а на кнопке VSA нет места посадочного, где стоит старая лампочка? Рядом на кнопке корректора фар все поменял, нормально.

Сообщение от Андрей7755

Помогите разробраться, снял кнопку VSA, хотел поменять лампочку, а на кнопке VSA нет места посадочного, где стоит старая лампочка? Рядом на кнопке корректора фар все поменял, нормально.

Посадочное место должно быть сбоку, машину б/у взял? Может кнопку сломал предыдущий хозяин? Скинь фото кнопки со всех сторон

Кнопка VSA без подсветки!!! Еще раз объясню, снимал панель над приборами, отсоединял две кнопки, первая- колесо с крутилками- там две лампочки, их поменял, вторая кнопка- VSA -без лампочки!!! Всю обсмотрел, разбирал трезвый. Кнопка заводского исполнения, работает (VSA при нажатии то загорается, то пропадает, так же появляестя антибукс и т.п.). Машина б.у. я второй хозяин. Комплектация EXE. Смотрел в экзисте, там кнопка с лампочкой, все правильно. Что за мистика? Может кнопка от какого-нибудь американского цивика или т.п.? Какие мнения? Ну нет на ней посадочного места под лампочку. Фото нет, не хочу разбирать второй раз...

Андрей7755,
кнопка там разбирается на две части.
p.s. точно трезвый был?