И все же, совпадение. Лампа подсветки АКПП была черной изнутри, понятно, что спираль дала КЗ и переголера.
Люди добрые скиньте ссылку на фотоотчёт по замене лампочек, помню был он, но вот не смог найти на 156 страницах
https://m.youtube.com/watch?v=F-SJIy1YCYg
на видеоотчет
да я этот отчёт видел, но там не совсем правильно чел объясняет замену лампочек в управлении, зачем то снимает крутилки, полностью разбирает блок, а лампочки там меняются проще, сам менял по фотоотчёту лет 5 назад, но уже не помню нюансов
Возникла проблема. На кнопке забора воздуха с улицы есть зелененький круглый диодик. У меня он по какой то причине стал гаснуть где то через 30-40 мин после запуска авто.
На утро или после продолжительного простоя опять работает....
Что при рабочем, что при погасшем манипуляции постучать, понажимать, переключить режимы, заглушить и завести эффекта не дают.
В чем может быть проблема, может кто сталкивался?
![]()
просто лампа перегорела. Было такое, когда поставил лампу на 12в, в место 14. Нить лопалась, но после постукивания зацеплялись оборваные кусочки и она горела еще некоторое время. Разбери консоль, дело на 15 мин (отвертка и 2 головки). Но аккуратнее, зимой лучше на прогретом салоне, что бы клипсы не лопнули.
Это понятно, но что смотреть, лампы подсветки кнопок горят. Это светодиод, он к подсветке не имеет отношение, он обозначает включения режима "забор воздуха с улицы". Я так понимаю он на плате распаян. И как и написал выше он на стуки и вибрации не реагирует. Работает без миганий и перебоев а потом гаснет по какой то причине и все.
мультиметром прозвони линию и поймешь, дело в диоде или в приходящих к нему дорожках