В последнее время появился странный эффект - после того как машина шла на передаче с оборотами выше 2000, при падении оборотов до уровня ХХ (700-750) (не важно на нейтрали ли или с выжатым сцеплением) появляется на 3-4 секунды ощутимая вибрация, стрелка тахометра чуть падает (до 500-600), затем возвращается на нормальный уровень ХХ и вибрация пропадает. Дальше на ХХ машина ведет себя нормально.
Механическая КПП, если имеет значение.
Соответственно, проявляется только на прогретом двигателе.
В чем может быть причина?