Невнятные реакции руля в около нулевой зоне

Суть вопроса такова. Машине меньше года и 22000км пробега. Месяц назад заметил, что машина не так четко (остро) стала реагировать на повороты руля в около нулевой зоне (+/-10) градусов. Очень трудно понять на какой угол повернуты колеса и руль в этом положении слишком легкий и пустой. Соответственно при езде по средним московским дорогам очень часто приходится подруливать рулем даже на прямой дороге и особенно на меленьких ямках и стыках асфальта. Причем создается такое впечатление что наезжая на этот стык колеса сами чуть резко поворачивают руль меняя на нем усилие. Т.е. мелкие неровности дороги ощущаются тактильно на руле. Раньше такого не было и руль был приятно тяжелый и не пропускал на руль весь рельеф асфальта. Кстати при повороте руля на больший угол (от 15-20 градусов) все нормально и руль приятно тяжелый и мелкие ямки не передаются на руль.
На днях для сравнения дал порулить знакомой девушке (у нее такой же сивик с таким же пробегом) Она сказала что чтобы пройти тот же поворот но на моей машине приходится поворачивать руль на больший градус чтоб машина среагировала. у нее она говорит достаточно слегка повернуть и машина слушается, а у меня для такого же эффекта приходится его поворачивать на больший угол. Собственно ее слова подтверждаю, так как сам несколько раз ездил на ее машине и у нее всегда достаточно острый и тугой руль. Малейший поворот руля и машина послушно за ним следует. А у меня как то все не четко.
Кто ни будь сталкивался с этим в чем может быть причина?
Сорри если непонятно написал. 2 часа ночи на часах просто

А рулевую рейку не смотрели? Её по гарантии многие поменяли. В ней может быть люфт.

Сообщение от Dmitriy_

Месяц назад заметил, что машина не так четко (остро) стала реагировать на повороты руля в около нулевой зоне (+/-10) градусов......
....что чтобы пройти тот же поворот но на моей машине приходится поворачивать руль на больший градус чтоб машина среагировала....

У меня такая проблема появилась, как раз после замены рулевой рейки))
Т.е. на старой реально требовался гораздо меньший угол поворота руля чтобы войти скажем в поворот 90 градусов, а на новой нужно крутануть гараздо сильнее.
Хотя при большей скорости входа в поворот на новой рейке руль оказывает меньшее сопротивление при повороте. Так что не знаю что лучше...
А по-поводу остроты руля.... трудно сказать, хотя одно время мне казалось что руль потупел чуть чуть...
Хм...

У меня сивка конец 2007 года, вот на них повально рейки меняют, а начиная 2008, ставят уже немного другую рейку, усиленную...
Видимо по мимо усиления там еще какие то конструктивные особенности есть...

Сообщение от Dactil

А рулевую рейку не смотрели? Её по гарантии многие поменяли. В ней может быть люфт.

Я вот тоже пару раз читал, что одноклубники которым меняли рейку замечали улучшение в остроте рулевого управления. Еще возможно поможет протяжка, некоторым делали и вроде тоже помогало. ИМХО.

Сообщение от deniskin

Я вот тоже пару раз читал, что одноклубники которым меняли рейку замечали улучшение в остроте рулевого управления. Еще возможно поможет протяжка, некоторым делали и вроде тоже помогало. ИМХО.

Мне меняли где-то на 18-20 тыс. км., никаких изменений не почувствовал.

Сообщение от Dactil

Мне меняли где-то на 18-20 тыс. км., никаких изменений не почувствовал.

Так сам ведь понимаешь, у все износ по разному происходит, может у тебя не сильный был износ, вот и не было особой разницы. Но самое главное то, что я написал это только как предположение, просто я реально читал, что пара человек замечала улучшения, они даже писали, что вспомнили, что именно так она рулилась после того как они забрали ее из салона.

П.С.
Я это вроде в теме про замену реек читал, правда не помню в какой именно, у нас их вроде парочка. В общем я не в чем не уверен, просто смутные воспоминания.

Сообщение от deniskin

Я вот тоже пару раз читал, что одноклубники которым меняли рейку замечали улучшение в остроте рулевого управления. Еще возможно поможет протяжка, некоторым делали и вроде тоже помогало. ИМХО.

Не улучшения а ухудшения....)

Сообщение от Mark

Не улучшения а ухудшения....)

ну, у тебя ухудшения, у Dactil, например, ничего не произошло, а некоторые писали и про улучшения

смотрели говорят все ок. и вообще типа все нормально. Может из за малого пробега не хотят смотреть более детально. Но если раньше после работы я с удовольствием катался еще минут 40 по городу то теперь особого желания ездить нет. невнятное руление утомляет

Да в принципе нет, на пробег не смотрят, а рейки меняют с удовольствием. Попробуй заехать в какой-нибудь другой сервис для проверки рейки, рулевых тяг и подвески вообще. Также проверь давление в шинах и равномерность износа протектора. Сход-развал тоже влияет на рулёжку, как вариант можно проверить и его.