Как отреагируют официалы?

Подскажите, народ. Если самому поменять салонный фильтр перед ТО 30000, как отреагируют официалы? На ТО 30000 он входит в стоимость (3600 руб., плюс работа), но это же грабеж!!! Слетит ли гарантия? Уберут ли стоимость фильтра из общей? А может им его привезти пусть сами меняют?
КАК БЫТЬ???

а нас рать.....
юзайте форум, было мильон раз
в частности так:http://www.civic-club.ru/forum/showt...ch#post1553476

Если сам поменяешь то ничего страшного. я говорил на ТО что б не меняли. вопростов не возникло. И 90% тут так делают. Покупают Невский угольный (ищи на форуме) и сами ставят (2 минуты работы не имея опыта). Удачи!

Сообщение от RomanOF

Подскажите, народ. Если самому поменять салонный фильтр перед ТО 30000, как отреагируют официалы? На ТО 30000 он входит в стоимость (3600 руб., плюс работа), но это же грабеж!!! Слетит ли гарантия? Уберут ли стоимость фильтра из общей? А может им его привезти пусть сами меняют?
КАК БЫТЬ???

А вы вообще понимаете что такое гарантия? Кем она даётся и кем и за что снимается? На что она распостраняется и при каких условиях??? Если нет почитайте правила в сервисной книжке, поищите на форуме, вопросов убавится, уверенности у официалов и не только прибавиться))))

я самолично менял салонный и фильтр двигателя уже после ТО-30000, честно предупредил, что 12500 неохота платить, приемщик согласился и ТО обошлось в 6700. В сервисной отметок о самостоятельной замене нету, только печати дилера.

пусть радуются, что люди вообще к ним приезжают, а то могли бы в другом сервисе те же работы в разы дешевле провести и на гарантии это бы никак не отразилось, при условии наличия заказ-наряда, чека об оплате и сертификата о том, что данная контора имеет право на проведение подобных работ

в этом сертификате и кроется все дело.

Исходя из выше сказанного можно сделать вывод, что надо менять и не париться.
Спасибо за мнения!!!

Да какие парилки ты чо??? Шли их полем....3 с лишним косых на дороге не лежат! Скока всяких приятных приятностей мона прикупить себе на эти деньги Я им перед каждым ТО говорю- фильтр не трожь!!!
500 вечно деревянных, 30 сек работы и счастье!

больше всего убивает стоимость салонного фильтра и работы по замене. Такое впечатление, что он является силовым элементом кузова и его замена связана с полной разборкой машины