Нужна помощь, совет!

В общем, ситуация такая, скрипели опорные подшипники. Приехал на гарантийную замену, говорят, мы разбираем стойки, смотрим, если не гнутые, тогда меняем без проблем. Разобрали, зовут, показывают, левая гнутая, прокрутил при мне, гнутая. Говорят, это механическое повреждение. Случай не гарантийный, замена амортизатора, чашки стойки и 2-х опорников платная. За все где-то 500 $, если стойка в сборе, отдельно амортизатора(штока) нет, но так немного дешевле. Правомерно ли все это,или просто развод, я имею ввиду гарантийный ли это случай. Сейчас оплачивается работа по снятию и постановке стоек 50 $.Что делать дальше, самому поменять (в смысле не на сервисе) как это повлияет на дальнейшую гарантию, если самому, то во сколько мне обойдутся 2 опорника, левый шток и левая чашка, подскажите кто в курсе по ценам, кто с этими запчастями может помочь?!

---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------

Да, забыл сказать, что удар левым колесом действительно был, попал в очень большую яму в начале эксплуатации авто, так что амортизатор действительно мог погнуться от такого удара...
Денискин, земляк, ты сталкивался с такими моментами, что у нас творится в ДМИ?

Сообщение от Викториус

Денискин, земляк, ты сталкивался с такими моментами, что у нас творится в ДМИ?

Как будет в ДМИ не знаю, возможно они тоже отмажуться как и у тебя на СТО (они поступают в соответствии с буквой закона, хотя они конечно-же знают, что опорники и так полетели сами, просто теперь у них есть отмазка). Думаю заставить их сделать, что-то по гарантии будет очень тяжело, хотя можно будет попробовать. Если не получиться, я советую ехать в какой-то сервис где делают хонды (хотя и не обязательно, там работа очень простая), пусть они проведут диагностику, скажут что нужно менять (с конкретными каталожными названиями, а то "опорные подшипники" будет тяжело найти, нужно по картинкам смотреть в Honda EPS, например в инструкции по ремонту они вроде называются "подшипник крепления амортизатора", фото ниже), они озвучат цены на запчати, можешь их сравнить например с pts.parts.in.ua и решить через них заказывать или самому заказать, а у них только работы провести. Если менять все на родные детали, то никто ничего не заметит, это в будущем никак боком не вылезет.

П.С.
Вот ТУТ (только нужно зарегистрироваться) можно выкачать каталог запчастей, он может быть полезен, ты сможешь сам спокойно найти нужные коды, а потом просто уточнить их стоимость (в каталоге уже есть суммы, но это без учета всяких доставок, накруток и без учета инфляции, т.е. цены на момент выпуска каталога). Хотя можно посмотреть и на таких ресурсах как exist.ru или parts.japancar.ru

ИМХО: Надо как то договариваться с оффициалами.
На крайняк платно должны поменять только стойку, остальное бесплатно, потому что только она имеет мех.повреждение. Пиши заявление в 2 экз., образцы гдето на форуме были. Только через заявление возможно надавить на оффициалов.

И вообще для начала лучше писать "...прошу устранить скрип передней подвески..." и.тд. Пусть дают письменный ответ. Возможно поменяют все детали по гарантии без лишнего "шума". Оффициалы побаиваются заявлений. Копай в разделах про гарантию.
В гарантийной книжке разве что то есть про "мех. повреждения" ? Звони в ХМР уточняй.

Насколько я понимаю, опорники скрипят оба? А стойка-то гнутая тока с одной стороны? Соответственно, с какого перепуга замена второго опорника должна быть платной? Далее, опорники у нас скрипят из-за грязи в них, соответственно, причем тут гнутая стойка? Ну а чашку, стойку видимо за свой счет...

Во, еще можно поступить так: заказать одну стойку вместо гнутой, поменять в любом гараже (даже самом простом, главное чтобы у них была приспособа для снятия амортизатора и пружины), а затем как ни в чем ни бывало ехать к официалу на замену всего остального по гарантии. ИМХО.