Не заводится. Я в панике.

Civic 4d El, 2008, автомат. Простояла одну ночь при минус 17 градусах. Утром пытаюсь завести - бесполезно. Стартер крутит, пытается схватить и ничего. Стрелка выше 0,5 не поднимается. Думал аккумулятор замерз/сдох. Отогрел, зарядил. То же самое один в один. Что сделать еще можно? И как ее вообще до гаража дотащить, если завести ее не могу. Эвакуаторов, которые поднимают передние колеса у нас нет, дилер за 1000 км. Блин, вот встрял, а обещают морозы.
Спасибо.

дотащить - поставить на нейтралку и не торопясь отбуксировать коробка километров на 80 рассчитана для буксировки

Такая же херня была,выше 0,5 не поднималась,правда мороз был -32.С 5 попытки завелась,а из выхлопухи кусочек льда вылетел)Кстати в ветке 5D была такая тема,только куски побольше чем у меня повылетали)))

как поставить на нейтралку, она же не заводится?

эээ... поворачиваешь ключ, нажимаешь тормоз и переводишь в нейтралку

ErAtev, Пробовал очень туго, я побоялся силу прикладывать. Лана, попробую еще раз. Кстати педаль тормоза как деревянная, ход мизерный. Так и должно быть?

Сообщение от skyzy

ErAtev, Пробовал очень туго, я побоялся силу прикладывать. Лана, попробую еще раз. Кстати педаль тормоза как деревянная, ход мизерный. Так и должно быть?

Ну да, вакуумник не пашет пока двиг не заведешь - педаль деревянная...

Сообщение от skyzy

ErAtev, Пробовал очень туго, я побоялся силу прикладывать. Лана, попробую еще раз. Кстати педаль тормоза как деревянная, ход мизерный. Так и должно быть?

Силой нельзя! сверху есть штырек вида предохранителя на коробке, его надо вынуть и перевести в нейтраль. На автомате ОД сказал тащить не далее чем 35 км и не быстрее 30 км в час.

Yaryi, ты с Надыма? Лью 95, а вот как раз последняя заправка была 92 больше полубака на Роснефти.

Ребята, я вот не могу понять, вы живя в ЯМАО совсем машины к зиме не готовите?

На зиму когда ожидаются сильные морозы, а извините "Простояла одну ночь при минус 17 градусах." мороз детский, на таком морозе двигатель запускается с первой попытки в первую секунду, с первого оборота.

Заливайте нормальное масло, а не парашу от хонды 0w20, уже много раз писалось на форуме что, оно загустевает при -22 превращаясь в мёд, лейте лучше неоригинальное масло исключительно синтетику 0w30 или 0w40, перед тем как заглушить двигатель проехайте последний километр на более высоких оборотах (около 4000 чтобы отогреть выхлопную трубу от замёрзшего конденсата и не ставьте машину мордой под уклон), заводите двигатель сразу после поворота ключа, никаких манипуляций с ближним-дальним светом и прогрева аккума. 100% заведётся в любой мороз даже после длительного простоя.

В конце концов если не завелась можно прикуриться, не вижу проблем с этим.