Привет форуму.Обращаюсь впервые. Во время нынешних холодов упал уровень масла в двигателе.Загорелся(желтым цветом) сигнализатор уровня масла.Визуально течи не увидел.Масло долил.На днях после старта при -34,на следующий день под двигателем с правой стороны (по ходу движения)появились капли масла.Позвонил на СТО,записали на диагностику(так вроде сказали) двигателя.Думается что то там выдавило при заводки при низкой температуре. Вопрос в том чего ожидать мне от дилера ,развода на бабки или пахнет гарантией?