Странный провод

Посмотрите, пожалуйста, у кого-нибудь есть красный провод (на фото), примотанный изолентой к гофре с остальными проводами под панелью над педалью газа? Заметил его еще до установки каких-либо допов, а в последнее время изолента стала отклеиваться и я все чаще стал задаться вопросом: неужели на заводе стали бы проводить провод таким способом или дилер что-то подшаманил на предпродажной подготовке?

Видел у себя эту гофру, вроде как ничего такого красного не было, посмотрю еще попозже днем, похоже на 2-й вариант, а куда провод идет?

Yaryi, Это явно провод от сигналки или еще каких допов, причем ленивых установщиков.. Такого кривого провода на заводе сделать прост не могли - проводка устанавливается жгутами.. такое наматать мог ток какой нить "вася"..

Провод (кстати, оказался двухжильный: красный и черный) идет от приборной панели и теряется под салонным фильтром, предполагал, что далее выходит в подкапотное пространство, но там его не нашел, зато обнаружил за двигателем проводку без гофры, обмотанную изолентой, а в некоторых местах и без нее (см. фото). Явно с машиной было что-то не то, у вас же нет такого?
Не подскажите, в месте над стойкой (фото №4) у всех стыки чем-то промазаны?

AVB, твою версию полностью исключаю, так как на машине нет электрических допов, в том числе сигналки, так как не хотел пускать "умельцев" в электронику, но похоже они уже там побывали(((

Yaryi,

все пи..ц, выкидывай машину.

тебе этот провод жить мешает? Нет, ну и не трогай его.

это 100% не родное, во-первых изолента не штатная, во вторых отдельно провода не идут, либо в кембрике, либо без кембрика группой.
Ищи с конца под сиденьем, чем там заканчивается то?
фото номер 1, что там за провода в кембрике, что сверху справа? цвета не важны, сколько их там? 2 ?

Maxim5555, жить не мешает, просто обидно, что купил новую машину, в которой явно что-то ремонтировали.

day-by-day, сейчас Civic на стоянке, завтра гляну, кол-во проводов в гофре на фото №1 что даст?

отреж его

Ябы первым делом поехал в салон где её купил и посмотрел у других что там и как. Еслиб что не так.. грыз бы мозг.
Я при покупке даже все лакокрасочное проверил на толщину (не битая ли)

Да ладно, весит то это ладно.. но вдруг на 140 он отвалится где "примотан" и выключится важная система? SRS? VSA? Усиитель руля... ябы выяснял с диллером..

Ура ура стасег вернулся )) Троллинг продолжается )