В чем проблема, АКП, машина очень медленно сбрасывает обороты а педаль отпущена?

Всем привет!
Сивиководы, помогите не пойму в чем дело, поиск тоже результатов не дал.
Машина: Civic 4D 1.8 автомат, комплектация EXE, пробег 63 000 км.
Совсем недавно появилась следующая проблема, никогда не было нареканий к работе коробки передач, но мне кажется тут она меня подводит.....
При разгоне к примеру до 4-5 тыс. (оборотов) или более с динамикой и переключениями все в порядке, но когда я отпускаю педаль газа, обороты не падают примерно секунд 4-5, такое чувство, что машина сама подгазовывает, а мне то это не нужно. Примерно через 4-5 секунд обороты падают примерно до 1000, далее все в порядке. Случается это в основном, когда педаль кикнешь.
Подскажите, сталкивался ли кто с такой проблемой, это нормально? Ранее такого не было. Позавчера проходил ТО 60 000 км., ошибок в системе выявлено не было. Не очень хочется по незнающий испортить коробку или еще какой либо агрегат "любимого коня"!
Надею а помощь!
Заранее всем спасибо!

такое восновном в S режиме происходит,коробас держит обороты...

Сообщение от ZWF88

такое восновном в S режиме происходит,коробас держит обороты...

У меня это на D

У меня тоже такое бывает,когда гоняешь на Shadow в SP3 и часто кикаешь.Не парься,я думаю это коробка привыкает к твоим резким ускорениям.Потом,когда начинаешь тошнить или в пробке постоишь пропадает.

Сообщение от _MIXA_

У меня тоже такое бывает,когда гоняешь на Shadow в SP3 и часто кикаешь.Не парься,я думаю это коробка привыкает к твоим резким ускорениям.Потом,когда начинаешь тошнить или в пробке постоишь пропадает.

SP 3 - круто, у меня XBOX 360
Сеня первый раз было как раз после традиционной пробки на МКАДе, только вырвался проехал пару КМ и на опять..........на 5 000 зависла.
Раньше ездил так же, привыкнуть она ко мне давно должна была.......... Если в этом дело, а появилось все совсем недавно.

а масло давно менялось? вдруг...

Сообщение от 2boy2

а масло давно менялось? вдруг...

по регламенту ТО будет замена на 90 000 км, последний раз менял на 45 000 км, оно точно не причем..........

может пробелма не в коробке а в дросселе который не сразу закрываться начинает?

вообще при активной езде это нормально.

мошт как обычно, ключ в II и два раза плавно на педаль?