Двигатель тупит на разгон

Добрый день форумчане ХОНДАВЦЫ :-)
Вот в чем проблема, трогаешся рвет, набираешь 2000-2500 об. разгоняется кое-как да еще и гудит мотор + вибрация ощущается в полу жмешь на газулю а она только рычит разгон кое как набирает, раньше рвала на 2000-2500 об. Свечи поменял, форсунки прочистил, воздухан тоже. Бензанасос 4 пок.
Помогите может у кого была такая хрень.
Да вот вроде после заправки началось.
За ранее спасибо.

Может катализатор приехал от дурного бензина.

Когда заводишь дым идет вонючий, через 30 секунд пар на выходе.??? Может такое быть и при дохлом катале???? Что интересно начинаешь жать газ появляется вибрация и рев мотора а разгон слабый.

Сообщение от dengdv

Когда заводишь дым идет вонючий, через 30 секунд пар на выходе.??? Может такое быть и при дохлом катале???? Что интересно начинаешь жать газ появляется вибрация и рев мотора а разгон слабый.

если пар, то возможно трещина в ГБЦ.

Не подскажете как можно проверить лямбда зонд на катале? Включаешь зажигание чек горит 30 секунд потом моргает пять раз...В городе нет где можно сделать диагностику сивки. И еще Civic 4D седан 1.8i-VTEC можно продиагностировать с помощью перемычки двух контактов? Проверили катализ все ок, двиг немного вибрирует на холостых. Ревет не по детски на разгон раньше такого не было. Поменял млин практически все, и тог так же тупо на разгон идет. :-(

Сообщение от dengdv

Включаешь зажигание чек горит 30 секунд потом моргает пять раз...

стр.326 мануала:

при повороте ключа
зажигания в положение ON (II) без пуска
двигателя, сигнализатор неисправности
систем двигателя включается примерно
на 20 секунд. Затем он выключается или,
в зависимости от условий работы, мигает
5 раз. Это не свидетельствует о
неисправности, поскольку описанное
поведение сигнализатора показывает, что
он работает в режиме самодиагностики

системы выпуска отработавших газов.

Удалено по просьбе правообладателя

Лямбда 1-я на прогретом (холостые) показывает 0,34-0,36 вольта. Давишь до 4000 об тоже 0.34 как сбросишь газулю подскакивает до 0,55 на секунду это нормально или пора в помойку? За ранее спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 05:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:39 ----------

Все устранил тупость двигла (заменил лямбду).

В сервис-мануале такой режим прописан для второй лямбды. А после замены какой сигнал идет с первой лямбды?
По идее, прыгать должен постоянно (наличие/отсутствие кислорода). По крайней мере, на ВАЗовских двиглах так (0,1/0,9В скачет через 1-2 секунды).

Сообщение от WhiteFox

В сервис-мануале такой режим прописан для второй лямбды. А после замены какой сигнал идет с первой лямбды?
По идее, прыгать должен постоянно (наличие/отсутствие кислорода). По крайней мере, на ВАЗовских двиглах так (0,1/0,9В скачет через 1-2 секунды).

Еще как прыгает ) 0,2 - 0,9.