отмечусь
отмечусь
Есть идеи как почистить все воздуховоды?
Механически или как?Сообщение от Anton_Nsk
Да хоть как. Заметил, что в них есть небольшой налет пыли. Хотя фильтр салонный меняю с каждым ТО - 7500 км. Вот и думаю что приспособить, чтобы от пыли и бактерий почистить.
Ну так то обычная чистка, как здесь описывалось неоднократно. Вопрос в другом, каким именно средством чистить? Лично мне помог только лизоформин3000. При обработке не забывать переключать дефлекторы воздуховодов в разные положения периодически.
Да это само собой, только вся эта взвесь водно-дисперсно-дезынфекционнная оседает на испарителе и до воздуховодов не доходит. Надо либо в воздуховоды какой-нибудь шланг распыляющий сувать, либо под давлением вдувать под хорошим, чтобы дальше испарителя прошло. Трубка распыления есть у очистителя ликви-молли. Но она короткая, всего см 20. Только если ее удлинить как-то..
Anton_Nsk,
Я когда чистил у меня всегда из центральных воздуховодов начинала капать грязная субстанция. То есть если подольше держать переключатель воздуховодов в каждом положении, то из них начинает капатьЭто при условии, что обеспечивается постоянная подача чистящей жидкости. Но можно и обратным методом почистить, кмк. То есть лить жидкость прямо в сами воздуховоды. Вопрос в том, как это сделать аккуратно и наиболее эффективно...
Обратно я один раз пробовал на другой тачке, спалил майфун нафиг). Воздуховоды негерметичные внутри.
Запилю и я свой отчет. В общем как писал Воробей все эти Степ апы и шашки не помогли.
Было решено взять что-то ядреное и это был Дуацид, типа как Лизоформин, некий аналог. Надпись на самом растворе "Системы вентиляции и кондиционирования воздуха", раствор концентрирован, разбавил 100мл на 1,5л и начал процесс .
Сделал по технологии, как писали. С итогом пока не понятно, буду ждать.
Хлоргексидин тоже разный бывает. Каким чистят на водной основе или на спирту?
Ваши права
Ответить с цитированием