Клацает двигатель
До замены масла не замечал клацает двигатель или нет. Было масло Shell 5w30. Пробег 23000 км. Потом поменял масло на рекомендуемое хондовское вроде 0w20. на холостом ходу подклацывает. заметно. У приятеля 60 тыс. прошла и нет таких звуков. Может кто сталкивался? Или клапана регулировать надо? Езжу спокойно и аккуратно.
Igorgorbgorbgor,слышу стук на холостых . Появился где-то на 40 ХХХ км.(прошлой зимой).
Масло : на 3000 км.-Мобил (вязкость не помню) , на 10 000 -Хонда 5w40 , на 20 000 -Хонда 5w40 , на 30 000 -Хонда 5w40 , на 45 000 -Кастрол EDGE 0w40 , на 50 000 -Кастрол EDGE 0w40 . Клапаны регулировались по регламенту на 30 000 км. у официалов . Сейчас пробег 52 ХХХ км. Буду снова регулировать на 60 000 км. Мне кажется , что мой стук не от клапанов , он исходит откуда-то ниже , от блока . ИМХО. Пока езжу , будь что будет , мой двигатель снят с гарантии из-за не пройденного ТО-1 . Масло не ест ни грамма от замены до замены (по моим ощущениям). Расход был лишь на масле Мобил. Такие дела . После очередной регулировки клапанов отпишусь.
---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:17 ----------
Igorgorbgorbgor, может ты пишешь про цокание клапана абсорбера ? Если так , то у тебя всё в норме. У меня он цокает только когда холодно (зимой) , летом не слышал . Мой стук - это нечто другое.
Может и клапана абсорбера, но очень слышно. Как их проверить все одно не знаю.Сообщение от bota
Клапан абсорбера , он один . Цокает вверху слева за двигателем ( если стоять перед открытым капотом) .
Вот темы: http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%E1%E5%F0%E0
http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%E1%E5%F0%E0
http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%E1%E5%F0%E0
http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%E1%E5%F0%E0
http://www.civic-club.ru/forum/showt...F0%E1%E5%F0%E0
Есть и другие темы.
Почитай , если у тебя тоже самое , то не парься - всё в норме.
Место клацания именно там. Сейчас почитаю. Спасибо за инфу.
Что-бы убедиться : мой стук , вернее его частота увеличивается вместе с увеличением оборотов двигателя . А цокание от клапана абсорбера не изменяется от этого , вернее цокот просто пропадает , но не увеличивается его частота. Так что у меня есть какая-то проблема , уверен , но так как нет гарантии , то я и не обращался к дилеру . В конце концов хороший стук рано или поздно вылезет наружу в виде "кулака" , торчащего из блока цилиндров, это истина.
С кем-нибудь на неделе буду экспериментировать с хондой. Когда сам нажимал газ и старался прислушиться - звук вроде пропадал.Что-бы убедиться : мой стук , вернее его частота увеличивается вместе с увеличением оборотов двигателя . А цокание от клапана абсорбера не изменяется от этого , вернее цокот просто пропадает , но не увеличивается его частота. Так что у меня есть какая-то проблема , уверен , но так как нет гарантии , то я и не обращался к дилеру . В конце концов хороший стук рано или поздно вылезет наружу в виде "кулака" , торчащего из блока цилиндров
мож защиту картера хреново прикрутили и она стучит?
Нет , точно не защита. Были подозрения на радиатор (но я его уже закрепил и он не стукает) и на оба вентилятора радиатора ( они тоже брякали , также вылечил подложив силиконовую резинку от ножа очистки фоторецептора , т.е. копи-картриджа от копира Xerox) .Стук идёт именно из двигателя . Я работал (много лет назад) автослесарем , перебирал двигатель на своём Опеле Кадетт . Стук похоже издаёт один из шатунов , очень хочется верить , что я ошибаюсь.
Да , мой стук слышен только на прогретом двигателе , т.е. на маленьких оборотах.
Последний раз редактировалось bota; 05.09.2010 в 23:12.
Не написал причину клацанья - пришлось заменить автоматический натяжитель ремня. Он издавал эти звуки.
Ваши права
Ответить с цитированием