Вредно ли в движении ставить ногу на сцепление?

Добры день господа:


Родился вопрос! Сейчас на автомобиле ездит друг, в связи с тем, что я сломал ногу и езжу на его Максиме с автоматом, дык вот-при отпускании сцепления он держит ногу на нём, т.е. усилие в движении=вес стопы... Вредно ли это, и на сколько я помню, вначале у педали сцепления до какого-то момента есть лёгкий ход, потом нажимается заметно туже..


Спасибо!

вредно. я так свое первое сцепление спалил за 15тыс км на первой машине при том, что ездил очень медленно и плавно. Не знал, что надо ногу полностью убирать...
там вроде как легкая пробуксовка может быть

у нас сцепуха жесткая... так что вес стопы не страшен.... главное ногу левую на пятке держать (упор делать)

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:12 ----------

90 тыр полет отличный тфу*3 раза

D@nGun,

Поддержу.

Лучше не держать

Обычно это вредно и как говориться береженого и бог бережет)))

А я бывает качусь с выжатым сцеплением. Едешь на первой и впереди пробка или светофор, нейтралка сцепление выжал и катишься. Бац светофор загорается или пробка расасасывается бац первую и поехал =)))) Эт плохо чтоль? ))

Сообщение от Geralt

А я бывает качусь с выжатым сцеплением. Едешь на первой и впереди пробка или светофор, нейтралка сцепление выжал и катишься. Бац светофор загорается или пробка расасасывается бац первую и поехал =)))) Эт плохо чтоль? ))

я в таких случаях не выключаю 1ю скорость.... но если выключил и на нейтраль поставил то сцепление отпускаю )

Сообщение от D@nGun

я в таких случаях не выключаю 1ю скорость.... но если выключил и на нейтраль поставил то сцепление отпускаю )

А да точно я не выключаю скорость. Чтоб лишних движений не делать. Передача включена, я просто выжимаю сцепление и качусь. Потом бац пошло движение отпускаю сцепление и жму газ. Нормал?

Если боты не тяжелые ничего не будет...
Ну а вообще вы же контролируете нажатие?