Кто уже поставил неродные ТОРМОЗНЫЕ колодки? Какие?

Сейчас выбираю между Allied Nippon, Nissin и Nissinbo... Вот так задачка!

Ставил себе на 12 allied sport carbon-kevlar оч хорошие коллодочки - перегреть нельзя.. - единственный минус чуть хуже работают на холодную

Сообщение от Just-a-Car

Allied Nippon ADB3471 Колодки тормозные задние дисковые 544,48
Allied Nippon ADB3949 Колодки тормозные передние 796,06

Еще раз повторюсь, купил давно, поставил только сегодня. Все идеально подходит. Тормозит нормально, скрипа нет.

Allied Nippon ADB3471 Колодки тормозные задние дисковые 765 руб. уже стоят на екзисте,а Allied Nippon ADB3949 Колодки тормозные передние стоят 1062 руб.

Сообщение от Artik

У меня вибрации не было. Просто пришло время менять. Решил ставить GreenStuff.

Высокотемпературные тормозные колодки ЕВС Greenstuff производятся на все популярные марки автомобилей. Отличительной особенностью данного продукта является увеличенный коэффициент трения и устойчивость к перегреву до 650 С.
Новый состав обладает более высокой теплопроводностью, благодаря этому снижается рабочая температура тормозных дисков, и поэтому уменьшаются инциденты, связанные с биением дисков. Также новый состав позволил добиться лучшего торможения на “холодную” (когда колодки и тормозные диски еще не нагрелись), и более высокого срока службы колодки по сравнению с предыдущими составами Greenstuff. http://www.ebcbrakes.ru/HTM/ebc_products.htm

Ну и как ЕВС по ощущениям? завтра собираюсь на перед ставить в сильверспорте (зад еще только 30% износ)

Сообщение от AMM_78

Ну и как ЕВС по ощущениям? завтра собираюсь на перед ставить в сильверспорте (зад еще только 30% износ)

Проехал уже 500 км. Полет нормальный. Экстренное торможение не применял, но чувствую, что тормозят хорошо.

Сообщение от AMM_78

Ну и как ЕВС по ощущениям? завтра собираюсь на перед ставить в сильверспорте (зад еще только 30% износ)

Проехал 4000, пока гула при торможении нет, дальше посмотрим.

Вчера поменял передние тормозные колодки grin в Silversporte.
колодки 3100р.
замена 500р.
Первое впечатление, что при торможении машина начала схватывать немного резче, но сильно пока не торможу. Посмотрим что будет после обкадки.
В Silversporte в наличии были и задние колодки, но родные пока не стерлись, пробег на данный момент 24500. На передних можно было отъездить еще около 5-ти тысяч. Целью замены на неоригинал так же как и у многих проблема при торможении со скорости 150 до 80 раза три подряд, после чего начинают плыть тормоза и вибрация в руле. Решать проблему задумал последовательно, что бы выявить причину (диски или колодки или и то и другое).

Таже ситуация поставил там же перед гринстафф. На них есть красный прикаточный слой, действительно сначала тормозит как вкопанная, сейчас уже обкатал и выводы следующие - с стоком ПРОСТО НЕ СРАВНИТЬ! даже замена только переда в разы улучшает процесс. Если честно на всех авто своих пробовал самые разные колодки (всегда выбирал лучшие не смотря на цену) - такой разнице никогда не ощущал! есть конечно вопрос по ресурсу, вролне возможно менять их чаще гораздо придется, но и стоят они дешевле стока, у которых износ был за 22 тыс.- 95%

народ 2 вопроса.

1) Честное слово лень всё читать...собираюсь менять колодки,но не знаю какие ставить(у диллера очень дорого)Посоветуйте.

2)Машина на кредите...птс в банке..гарантия не слетит???????????

Читай,начиная с первого поста темы.