Подскажите!!! Эксплуатация с не зафиксированной катушкой зажигания

Менял свечи и на третьей свече при затяжки катушки сорвал болт, заказал на экзисте будет через 5 дней, вопрос в том можно ли ездить с не зафиксированной катушкой.
Катушка мне кажется в колодце сидит плотно даже без крепления.
Пожалуйста ответы по существу, не упоминайте про динамометрический ключ и то что затягивать надо с умом. Затягивал еле еле возможно болт уже был надорван, либо брак в металле, не исключаю и свои руки.

помоему это "масса" лучше прикрутить хоть и не оригиналом

У меня после ТО у официала вскоре раскрутились гайки на всех катушках, две соскочили, а две от руки закручивались. Ездил и никаких изменений не замечал. Ещё вскоре выяснилось, что сервисмены (мать их) забыли клемму на АКБ прикрутить(просто надели, а закрутить забыли)
Теперь ТО я делаю сам.......

Там земля проводом выведена от кондера.

Всем спасибо за ответы. Если можно былобы чем нибуть прикрутить я бы это сделал, но дело в том что я сорвал не резьбу, а именно болт, часть его осталась в гайке. Сегодня доехал до работы, проблем никаких не возникло, положение катушки в колодце не изменилось.
Вдруг комуто пригодится: номер болта 12216-RNA-A00, номер гайки 90207-RAA-A00