CHEK после аварии

Здравствуйте товарищи форумчане!!!
Месяц назад забрал машину из ремонта после удара в морду.Из агрегатов менялись оба радиатора и вентилятора.
Когда забрал горел ЧЕК, сказали покатаешься пройдет.И действительно покатался он потух.
Потом опять загорелся.Потом снова потух и так несколько раз с периодом пару дней.На диагностику собираюсь на выходных, а пока может кто нибудь может подсказать что это может быть?
где делал сказали скорее всего лямбда зонд.
И еще такой момент-кондей пока не заправил, так вот, должен ли заводиться вентилятор кондея при нажатии на кнопку А\С?
у меня сейчас при нажатии на эту кнопку, т.е. при включении кондея вентилятор кондиционера не крутится.опять же там где делали сказали типо когда заправишь все будет ок.так ли это?

Ну то, что вентилятор не включается при включении кондиционера - это нормально, кондиционер-то не работает, жижа в радиаторе кондиционера не нагревается, поэтому вентилятор не включается.

А что касается "покатаешься пройдёт", то это просто смешно. Что это может быть - можно тупо гадать, пока не сделаешь диагностику, тебе это надо? Дождись выходных и получишь точный ответ вместо форумных диагнозов.

Сообщение от oleg_from_ramen

...кондей пока не заправил...

Нежелательно эксплуатировать (и отстаивать) машинку без фреона в кондее

Люди, спасибо за советы!

правильно писать СНЕГ, а не СНЕК =)

Сообщение от Плаха

правильно писать СНЕГ, а не СНЕК =)

Я думаю в этой теме имелось ввиду вот это - "check engine" )))

Сообщение от Юстес

Я думаю в этой теме имелось ввиду вот это - "check engine" )))

Ну да))ну не тот же СНЕК (или как попытались поправить СНЕГ) который падает)))