течет масло из масляного фильтра

ситуация такая. после замены не заморачивался по поводу уровня и т.п. проверок на уровень масла.. тут надо было проверить развал перед дальней дорогой, и заглянул я под днище.... вся защита в масле. доехал до сервиса, подняли - течет с маслянного фильтра. по капельке, но течет, за 1500 км вытекла 1/4. фильтр заменили на типа оригинал, масло долили, и я поехал. в итоге сейчас я в Париже, на машине с текущем масляным фильтром опять, масла 1/4 осталась. масло хонда ультра лео. на весь город один оф дилер Гонды, который ничо не знает и такого масла у них нет. магазинов запчастей тут нету, в гипермаркете масляных фильтров на хонду нет в принципе. ваши предложения или советы?
зы машина на и под аватаркой )

совет один...найти местного ДЯДЮ жака...чтоб позырил и устранил течь масла)

ну как бэ ценный совет.. ога ))) завтра как раз по "гаражам" пройдусь узнаю че как у них с хондозапчастями. сменить масло я и сам могу во дворе - это не проблема. просто на что думать, что у меня проблемы в области масляного фильтра, или мне так везет, что второй фильтр подряд кривой попадается...

любой из этих покуапешь и любое масло
Mann W 610/6
Knecht (Mahle Filter) OC 196
Bosch 0 986 452 041
Fram PH5317
Champion F126
Kolbenschmidt 50 013 109
Hengst H90W25
Vic C-809
Sakura C-1614

Уверен, что течет фильтр? Может пробку недокрутили? Сверху нигде прокладка клапанной крышки нигде не сопливит?

На сервисе точно новый фильтр поставили? Если они его поменяли, то масло надо не доливать (как ты говоришь), а заливать полностью, т.к. когда откручиваешь фильтр, почти все оно выливается.

По факту:

1. попробуй поискать аналоги (вот что мне вывалил экзист на civic 4D 06+):
Honda 15400-RBA-F01
Jakoparts J1314018
888 YC809
888 YC809
Ashika 10-04-410
Fiaam FT5407
Fram PH5317
Hengst H90W25
HL Group Oy 410-3319
Jakoparts J1314018
Japan Parts FO-410S
Japan Parts FO-410S
Knecht (Mahle Filter) OC 196
Knecht (Mahle Filter) OC 986
Mann W 610/6
Mann W 610/6
MecaFilter ELH4143
Mv-parts MV-PH5317
Mv-parts MV-PH5317
Nipparts J1 314 010
Nipparts J1 314 012
Nipparts J1 314 013
Nipparts J1 314 012
Nipparts J1 314 013
Peko PKO-2010
Peko PKO-2010
Sofima S 3265 R
TSN 9.2.38
Ufi 23.265.00
Ufi 23.265.00

2. Попробуй залезть под машину и докрутить фильтр, возможно неплотно прикручен. Не пробит ли фильтр? (где-то кажется даже натыкался, что защита дырявила из-за конструктивных особенностей)

3. Проверь плотно ли закручена сливная пробка

4. Не пробит ли где картер и плотно ли он прикручен, не подтекает ли на стыках.

Вообщем в любом случае лезть под машину... Ищи откуда льет сначала.

На будущее лучше в дальние поездки брать хотя бы минимальный комплект инструментов, масло на долив.

don_san40,
К стати, рукой наш фильтр не закрутить с нужным усилием, плохой доступ.
При замене я использую спец съемник. Жигулевские и другие не подойдут.
Видимо где ты менял такой приспособы нет, и фильтр закручен пальцами.

Это ты ласково пояснил по поводу смены масла. А как быть с этим: "сменить масло я и сам могу во дворе - это не проблема". Ведь нужна авто эстакада/яма/подъёмник + тара. Пару ключей, чтобы снять защиту и открутить сливную пробку. Новая медная уплотнительная прокладка (само сабой нужны масло и фильтр). Переодеться во что то подходящее для работы ...

по порядку )))
-при откручивании фильтра вытекает от силы 300 грамм масла. т к он не является нижней точкой картера. и соответственно вкрутив новый фильтр можно долить те же 300 грамм того же масла. которе в движке.
-сливная пробка абсолютно сухая
- аналоги я сам посмотрел, проблема в том. что их тут нету. я нашел даже масляный фильтр для лады!!! а из япов они знают только ниссан и тойоту (
- не первый раз мне закручивали руками, но первый раз такие проблемы... хз.
- если припрет, можно масло и на ровной площадке поменять без подъемника, при условии наличия ключей
- течет из под масляного фильтра - это точно.

зы: вроде сегодня записался на сервис... посмотрим на сколько криворуки французские сервисмены. кстате, 5в40 масло нам подходит? а то кроме 0в20 не лил ничо

Сообщение от Ruschan.trg

don_san40,
К стати, рукой наш фильтр не закрутить с нужным усилием, плохой доступ.
При замене я использую спец съемник. Жигулевские и другие не подойдут.
Видимо где ты менял такой приспособы нет, и фильтр закручен пальцами.

Руками очень даже хорошо закручивается фильтр и ничего из под него не течет.
Думаю проблема в некачественном фильтр!

Возможно на площадку под фильтр попало что-то. Нужно снять фильтр осмотреть площадку при необходимости очистить поставить и подтянуть фильтр.