всем у кого дёргается АКПП при переключении со 2 на 3 передачу на малых оборотах

Меняйте коробку, стоит копейки

Xboard,
Добрый совет

Сообщение от Xboard

Меняйте коробку, стоит копейки

м-дя...

Доброго времени суток господа!
Наши любимые диллеры не всегда меняют то что написано в заказ наряде. И советую почаще менять масло в коробке вместе с выносным фильтром. Подобная проблема возникает не только на нашей модели! А на многих хондовских и акуровских автоматах. Происходит это из-за того что внутренний фильтр забиваеться из-за грязного масла. Меняеться он только с перебором коробки. Надо менять чаще выносной фильтр цена ему 1000р в экзисте и масло 2 тысячи с копейками). схема проста забиваеться внутреннний и выносной фильтр давление в гидротрансформаторе падает и соответственно коробка начинает тупить. У меня сивому уже 105 тысяч пробега. Вчера слил масло чернее саажи. Спрашиваеться когда мне его последний раз меняли интересно... и меняли ли вообще.

Сообщение от Naseratum

Доброго времени суток господа!
Наши любимые диллеры не всегда меняют то что написано в заказ наряде. И советую почаще менять масло в коробке вместе с выносным фильтром. Подобная проблема возникает не только на нашей модели! А на многих хондовских и акуровских автоматах. Происходит это из-за того что внутренний фильтр забиваеться из-за грязного масла. Меняеться он только с перебором коробки. Надо менять чаще выносной фильтр цена ему 1000р в экзисте и масло 2 тысячи с копейками). схема проста забиваеться внутреннний и выносной фильтр давление в гидротрансформаторе падает и соответственно коробка начинает тупить. У меня сивому уже 105 тысяч пробега. Вчера слил масло чернее саажи. Спрашиваеться когда мне его последний раз меняли интересно... и меняли ли вообще.

vj;tn ,snm// бляяяяя ..... может быть. Я поменял масло и стала меньше дергаться но все же дергается, чрез 1000 км поеду исчо разок...

MishGAN,
поменяй сам ...у меня как вышло... в 90 и в 93

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 21:33 ----------

94500-говномашин-снова начала подрачивать...меняю еще раз-край два-и забъю

ЭДИК 1976,
Так че помогла замена масла и фильтра? Стоит братся за повторную замену? Может внутренний фильтр засрался?

внутренний тот что внутри коробки менять не буду точно- проще авто скинуть-масло еще раз поменяю попробую...мне лично кажется что вся проблема из-за того что нашем ипучем регламенте не прописана замена выносного фильтра на 45-а детальки то изнашиваются...
короче через тыщенку масло еще поменяю там видно будет...сейчас дрочнула только один раз

Я менял масло в 75 (было черное), потом в 90 + фильтр и там и там по 2.5 литра. ТО 90 было в ноябре 10 года, зиму не дергалась, весной, когда пробег был около 100 - снова начала дергаться. Сейчас 107 тыщ, масло красное, но с вкраплениями. Короче зиму буду ездить, посмотрю как будет. Иногда вообще здорово колошматит, иногда 2-3 раза дернется и все.

Небольшое замечание по поводу внешнего фильтра, все ИМХО. Вчера, как потом оказалось, с дури, я его менял. Вот фото старого с тряпочкой на которую я выдувал с обеих сторон "старое" масло, цвет я думаю виден. Невозможно передать белоснежность внутренностей старого фильтра, я не знаю какой материал используется внутри, но он даже не просто белый, а белоснежный. Вполне возможно, что у тех людей, которые пишут о грязном масле из этого фильтра, действительно присутствуют проблемы в АКПП.
Очень хочется надеяться, что у этих людей нет мыслей "пусть другие помучаются", "я же мучился". Собственно мучениями я называю то, что везде грязь и сделать так чтобы она никуда не попала сложно, ну и просто не очень удобный подход.