Правильная установка подклылков, сигнализации.

Всем приветик!
Вот решил установить подклылки, начал курить Яндекс и как обычно вроде бы простой вопрос ввел в смутные сомнения. Объясняю почему.
1. Пишут, что при установке подкрылков на подержанный авто(как мой), перед установкой, необходимо тщательно промыть подарочное пространство и обработать мовилью(или др.антикором), только затем ставить подкрылки.
2. В то же время многие ставят их просто так...
3. Многие утверждают, что установка подкрылков способствует коррозии из за застоя влаги в подарочном пространстве(в любом случае полной герметизации соединений не добиться) и типа это вообще зло)))
И еще вопрос ВАЖНЫЙ!!! Собираюсь ставить сигнализацию с автозапуском двигателя. Решил объездить нескольких электриков, проконсультироваться, ибо мнения всегда расходятся. Ну вроде все как обычно - купи Стар Лайн(в идеале), бюджетнее Шериф, блок обхода иммобилайзера и все, но один электрик удивил - заявил, что кроме блока обхода иммобилайзера нужно купить некий К-модуль, иначе у меня будет прокрутка стартера типа. Я попытался у него распросить что там именно за модуль, но, как водится, он "обложил" меня техническими терминами доселе мною "некуренными" и я ушел с тяжелым сердцем. Фишка в чем - я решил найти инфу по этому модулю в Яндексе. Ни одного упоминания о каком-то К-модуле(модуле к, к модуль сигнализация и т.д. вариации) не дали успеха - 0 - нет такой инфы. В автомагах про такой модуль вообще ниче не слышали... Вопрос - это тупо попытка развода на бабло(с его слов найти данный девайс тяжело, но у него есть и стоит 4000), или правда есть такая хренотень. И если есть, то стоит ли ее ставить, или это просто лишний наворот?

Сообщение от beggimot

3. Многие утверждают, что установка подкрылков способствует коррозии

там будет абсолютно сухо, правда проверено на тазах.

По сигналке - стоит старлайн б9, блок обхода иммо, больше никаких блоков не надо